sorteer op
beste leden, ik ben bezig met een motor revisie van een sorento 3.3 v6 bouwjaar 2007. ik heb een deel pakkingen nodig en distributie kettingen met spanners en geleiders. bij de dealer vragen ze extreem hoge prijzen ! echt absurd. heb ook al gekeken op webshops voor aftermarket onderdelen, maar zelfs die vind ik vrij
Goedemiddag, Bij ons binnengekomen een golf 7 die niet meer wou starten. Mevrouw heeft hem stotterend aan de kant gezet, uit gezet, proberen te starten maar dat wou niet. Na het uitlezen van de auto kwamen we niet in de motorcomputer. Wel in abs en dergelijke. Ieder systeem waar wij inkwamen zat een tal van
Goededag, Wij hebben hier een Mercedes ML staan waar niet met te rijden valt. Bij zacht vertrekken houd de motor in en schakelt bijna niet op. Maar ook stationair, als je gas geeft, houd de motor in rond 2000Toeren en valt dan terug naar stationair. Motor schokt enorm bij gas geven. Wanneer je het
Deze Pathfinder kunnen we het onderhoudsintervan niet resetten . Wagen heeft navigatie en via de bediening op de radio kunnen we de 4 intervallen op 30000 km zetten , maar op het instrument kan het niet gewist worden ( staat op 9875 km ) iemand een idee ?
Beste Hier een Renault Kangoo van 2014 1.5Dci Deze is op geen enkele module airbag . motor . instrumentenpaneel . abs uit te lezen ook niet rechtstreeks via obd enkel motorstuurdoos Voedingen komen op stekker aan Al met 2 testers uitgelezen via hella gutmann en bosch kts Wagen start ook niet Iemand hier ervaring mee
Hallo allemaal, vandaag een bus gerepareerd met hetzelfde verhaal als vaker voorkomt. Egr-koeler klepje knapt af, verplaatst zich door uitlaat traject, komt in turbo terecht, turbo pompt roetfilter vol met olie. Nu zijn bovenstaande delen vernieuwd, maar de auto rookt nog behoorlijk wit/licht-grijs. Geen waarneembaar kvs of olieverbruik. Misschien oude olie in het uitlaattraject? Geen
Klant komt binnen nadat auto is afgeslagen en pas terug wilde starten na afkoelen. Motor loopt verder nog goed, koelvloeistof komt echter bij de olie terecht. Is dit een gekend probleem? Oliekoeler, koppakking, cilinderkop ??
Beste Mensen, Ik ben ten einde raad en een hoop geld kwijt zonder resultaat tot nu toe Ik heb een probleem met een ducato 2.8 idtd van 2001 motor type 8140.43 turbo, ik heb deze motor gebruikt gekocht (heeft wel 1 jaar stilgelegen) en ingebouwd in een camper, hij loopt wel maar bouwt geen oliedruk op
Hallo, Bij deze wagen kwam de melding "verminderd motor vermogen" en het storingslampje ging branden. Er zaten 3 fouten in. 1 van de fouten was op de 2de lambda die hebben we vervangen en die fout en het motorstorings lampje blijven nu weg. Maar de 2 andere storingen blijven constant terug komen samen met de
Goedemogen heren, Ben al een tijdje bezig met deze Volvo V40 met foutcode P00BC(00) Luchtmassameter A, inplausibel signaal, luchtdoorstroming te laag. Als je gaat rijden heb ik het gevoel dat vanuit stilstaand optrekken er niet gelijk vermogen is. Als het toerental stijgt en je trapt het gas in dan voel je ineens wel weer vermogen
