sorteer op
Hallo, Lijkt een bekend probleem Rokende koude motor. Ik ga de zuigerveren en klep seals vervangen. Iets bekend over ovale zuigers/ cylinder wanden? Ben op zoek naar de aanhaalmomenten van de kopbouten en drijfstanglagers, ook informatie of de kopbouten vernieuwd moeten worden en de kop gevlakt. Ik lees ook problemen met de carterventilatieslang. Hoe herken ik
Weet iemand hoe je het additief tankje kunt doormeten van een Ford Focus? Volgens mij werkt dit met een frequentiesignaal? Ik denk dat of het tankje stuk is, of het moduul die onder de achterbank zit. Op de positiesensor zitten 3 draden die van het moduul af komen. Het moduul krijgt gewoon zijn 2 voedingen en
Goedemorgen, Wij hebben hier een Seat Ibiza waar het motorlampje van brand maar tijdens het rijden eigenlijk niks aan te vernemen is. De volgende storing zit er in en komt na het wissen na een paar keer rijden er ook weer in:000835 - Nokkenasstandsensor sensor (G40) P0343 - 001 - Signaal te sterk - MIL
Klant krijgt waarschuwing oliepeil te hoog Oliepeil gemeten met VW peilstok T40178 Zit na 5200 km ca 1,5 L te veel op Het probleem is al een hele tijd aan de gang, er zat foutcode i.v.m. lambasonde, deze was defect en werd vervangen.Nu geen foutcodes meer. Roetfilter werd vervangen op 226.000 Km Juli 2018, motor
Gaat om Caddy 3 1.6 tdi 55 KW (75PK) motorcode CAY Rood oliedruk lampje gaat aan, oliedrukschakelaar al vervangen (zelfde type 0,3-0,6 Bar), probleem steeds aanwezig, daarna oliedruk gemeten blijkt dat ie bij stationair 0,2 bar, en bij 2000 toeren maar 0,4 bar, bij 3000 toeren 0,8, druk is te laag volgens specificatie, oliepomp gecontroleerd
Hallo , heb zitten zoeken . Maar heb het probleem niet gevonden. Auto uit gerust met Lpg. . In begin had ik 2 fout code . ( Evap en lamda ) Heb de klep vervangen ( fout weg ) De lamda werkte . Geen enkele foutcode meer .Als de auto koud is , valt hij soms stil. Hij is dan
Beste Mede monteurs Heb hier een Passat 2.0 TDI PD staan met een merkwaardig probleem. Te weinig turbo druk waardoor de auto in noodloop gaat. Even kleine historie. Vorig jaar is de oliepomp vervangen ivm het beroemde inbus asje, toen hebben wij al aangekaart dat de turbo mogelijk ook schade heeft en 3 weken
Ik heb het probleem met een x-trail dat die soms stottert bij een laag toerental vooral tussen 1500 en 2000 rpm. Ik heb dan het idee dat die dan overslaat en even op 3 cilinders loopt. Ik heb ooit wel een storing gehad op de nokkenassensor en de krukassensor maar
Collega's ik heb hier de volgende erfenis mogen doen: betreft een fiat 500 bwj 2008 c1.2 benzine 51kw. Wagen is volgens ik kan vaststellen vroeger uitgerust geweest met lpg, deze is er uit en alles lijkt correct gedemonteerd te zijn, deze wagen is door een particulier verkocht geweest aan een andere particulier die nu bij
Goedemiddag allemaal, Wij hebben hier een Ford Focus 1.0 EcoBoost staan uit 2013 met een defecte turbo.Nou zijn we erachter gekomen dat er olie in de wastegate is gekomen. De vacuüm slangen die hiernaartoe leiden komen uit op de vaccuüm pomp. Hier zit een membraam op het eerste slangetje (Deze is defect en zal vervangen worden).
