sorteer op
Hallo we hebben hier een megane II 1.9 dci staan die niet aanslaat vandaag gestart sloeg keurig aan is afgeslagen en slaat niet meer aan geen spanning op electriche pomp in de tank geen defecte zekeringen pomp is los ook niet aan te sturen tank is ongeveer half vol Mvg Gerrit
Dit probleem heb ik al eerder gehad. Het ligt aan de stuurslotvergrendeling, deze geeft hem niet vrij. Van de oude die je eruit geboord hebt blijft het motortje hangen. Als je er een harde klap met de hamer tegen aan had gegeven was hij weer losgesprongen. En had je hem er zo uit kunnen pakken.
Hallo, Heb een probleempje met een 206. Als hij koud staat valt hij altijd stil. Na een paar keer goed gas deven is het over. Stappenmotor doorgemeten = ok koelvloeistoftemp. meter = ok ( geeft ook de juiste temp aan in MultiDiag) Iemand een idee? Mvg, Mario
hoi allemaal, ik zit met een volgende probleem heb een e30 325eta,als hij koud is wil hij wel makkelijk starten met paar touren als hij op bedrijf teperatuur is en je gaat zegmaar een half uurtje parkeren en dan wil je weer starten dan duurt het wel lang voor dat hij pakt zegmaar 6/7 touren
hallo wij hebben een kangoo15dci de distributie riem vervangen en daarna slecht starten bij doorstarten loopt hij nooit en als je kort de sleutel doordraaid loopt hij wel signaal injectors valt weg als je de sleutel loslaat zie met scoop wel signaal distributie gedaan met borgpennen dus? al gedaan bdp gloeiers nokkenas sensor 2de sleutel
Meet eens op het cantactslot of je wel een stuurspanning krijgt. Zo niet dan zit het in het conactslot.
Foutcodes al uitgelezen?
J109 voedingrelais is voor een tdi en sdi regeleenheid zit links bovenrij 2e positie nr 10 het x relais oftewel ontlastrelais deze verzorgd de voeding voor diverse regeleenheden is 100 en zit rechts onderste positie. nr 1
Goedemiddag heren, ik heb het volgende probleem met een 3serie 328I uit '96. de auto is binnen gekomen met het volgende probleem: de auto wil niet STARTEN. de start motor wordt dus niet bediend,maar als ik met een draadje een plus op startmotor puls draad zet dan start hij wel maar de motor SLAAT NIET
De kabelboom onder het inlaatspruitstuk kan doorgesleten zijn op de steun van het inlaatspruitstuk, dit is moeilijk te zien maar is door eerst verleggen te controleren, ook kan de voeding van de lambda sonde stuk zien de lambda word gevoed tijdens het starten en door een doorgesleten kabel van de verwarmingsdraad of sluiting in de lambda sonde
