sorteer op
Deze auto loopt op LPG en start op benzine. Sindskort is het bijna onmogelijk om op benzine te starten en de auto aan de praat te houden. Als het lukt om de wagen zolang te laten lopen tot er op gas wordt overgeschakeld loopt ie als een zonnetje. Nu heb ik begrepen dat de benzine
Meet de brandstofdruk eens.Ook meten na een nacht stilstaan (dus meter aangesloten laten). Wat geeft de koelwatertemperatuur sensor aan na een nacht stilstaan?
Waar en wanneer vindt de lekkage plaats?
Lange fuel trim is hoger dan bij een nieuw voertuig, maar niet zo hoog dat het een foutcode gaat geven - dat gebeurt pas bij 20 of 25%. Ziet er naar uit dat de motor een fractie te arm staat en dat de fuel trims doen waarvoor ze gemaakt zijn - het mengsel bijregelen. Als
Ik neem aan dat je al het een en ander hebt gemeten. Deel die info eens met ons. Dat maakt al een hoop duidelijker. Je gaat niet zomaar deze dure onderdelen vervangen.
Bedrading van bobine 3 en injector 3 al gecontroleerd?
Brandstofdruk gemeten?Luchtmassameter geeft wel de goede waarde af?Fuel trims al uitgelezen en wat zijn deze?
Waardes van de gasklep-positie al bekeken? Wat voor data krijg je bij uitlezen?Beste is misschien om het signaal met een scope te bekijken en dan langzaam gas geven om te zien of er nergens een onderbreking is.
J109 voedingrelais is voor een tdi en sdi regeleenheid zit links bovenrij 2e positie nr 10 het x relais oftewel ontlastrelais deze verzorgd de voeding voor diverse regeleenheden is 100 en zit rechts onderste positie. nr 1
Heeft de klant ooit verkeerd getankt gehad? Het zou best de pomp kunnen zijn die de plotselinge drukverloop met plots gasgeven niet kan behappen. Pompen zijn niet goedkoop. Wat is de km stand?
