sorteer op
Heeft iemand een electrisch schema van deze auto zodat ik kan uitzoeken hoe de toerenteller aangestuurd wordt. Gemeten Wel stroom en massa op klok
Beste collega's Heeft er iemand van jullie al ervaring met PassThru bij Hyundai ? Ik heb hier een nieuwe I30 van enkele maanden oud waar ik een SW-update wil doen m.b.t. het AEB systeem dat de frontcamera in de voorruit gebruikt. Nu wil het eigenlijk niet over het probleem hebben, maar over Pass Thru gebeuren
Auto kwam binnen met het probleem dat de aanjagermotor niet draaide. Bekend was dat er problemen waren met het relais van de aanjager. Bij deze was inderdaad de stekker verbrand en het relais beschadigd. Deze vervangen voor een origineel exemplaar en de bedrading hersteld Helaas werkt de aanjager nog steeds niet omdat het relais niet aangestuurd
klant wil graag de constant stroom van de aansteker omzetten over contact. wie weet hoe dit makkelijk kan het is een focus van het oude model eigenlijk van 1999 t/m 2005
Heren, Ik heb een voertuig waarbij de aanjager niet aanslaat. het is een digitale airco, er komt 12v op de aanjager maar denkt dat deze aanschiet door een aparte sturing klopt dit? kan iemand mij een schema/diagram geven van de installatie van de aanjager? en eventueel de locatie en nummer van de relais(als die er
Wij hebben hier een motorhome die foutcode c1110 aangeeft C1110relais pompmotor foutief Voedingen en massas zien er oke uit als ik deze meet . Bij aansturen pomp gaat deze ook niet . Iemand eerder deze pompen defect gehad ? Uitgelezen met bosch kts
Hier een audi TT van 2000 Waarbij de ventilator van de radiator blijft gaan + temperatuur in instrumentenpaneel gaat direct naar 130 graden bij inschakelen contact . Bij uitlezen foutcodes enkel fout op temperatuursensor deze kan gewist worden maar komt niet direct terug . In meetwaardes geeft hij gewoon de juiste temperatuur aan bw 27
Ik heb een ML500 uit 2007. Heb de dakhemel verwijdert om opnieuw te bekleden en er was een luchtlekkage op het glasklephuis. Nu werken een aantal dingen niet meer. Sleutel in contact gebeurd niets, de sleutel draait wel en kmstand en versnellingskeuze lichten op maar de rest blijft uit. De alarm lichten doen het ook
Heb een Volvo V50 binnen staan met een vermogens te kort, bij uitlezen met een Hella/Guteman systeem storingscode 26685 / orgineel 683D. Kan geen storing vinden in de aangegeven systemen waar problemen mee zouden kunnen zijn. Iemand ervaring heirmee ? Uitgelezen met Helle Guteman Foutcodes 683D
storing op injector 2 de geboden oplossingen werken geen van alle ecu is getest en in orde graag een schema en/of blokschema waarmee ik de diverse ingang en uitgang signalen kan meten op de pennen Gemeten getest: bobine, injector, nokkenas sensor, krukas sensor, bekabeling (zelfs overbrugt), injector stekker, bougie, bougie kabel Foutcodes P0202
