sorteer op
Goeden dag, we hebben hier een audi a6 met een 4,2 v8 in de werkplaats, waarvan we de kettingen vervangen hebben. Daarna is er een tik in de motor gekomen, het lijkt een beetje op de klepstoters. Daarna alles weer gedemonteerd en overnieuw gemonteerd, maar de tik zat er nog steeds in. Toen de cillinderkop gedemonteerd,
Beste Collegas, Wij hebben hier een aparte situatie met een ford ka 1.2 2011 motorcode 169A4000. Met variabele nokkenas. Situatie: klant brengt auto voor groot onderhoud en het vervangen van de distributie riem. bekend: de auto heeft 92 dkm laatste beurt was 47dkm in 2015. vervuiling onder het kleppendeksel. Wij hebben de distributie vervangen met
ik heb een renault kangoo uit 1999 in de werkplaats staan. die slecht stationair loopt. Geen storings codes. uitgelezen met delphi & WoW Probleem: zodra je de motor start loopt hij ongeveer 3 seconden goed stationair, hierna gaat hij zo slecht lopen dat hij nog maar net aanblijft. als je gas geeft pompend om te
Goedemiddag. Auto gaan stationair halen.is dan ook te arm.maar soms is hij een hele tijd goed .klacht klant slaat soms af stationair op toeren is hij goed. Voorste lambda vervangen. Komt soms met p2187 als code .dat geeft aan dat hij te arm is.heeft hier iemand dit soms ook al eens gehad. Is een lastig
De eigenaar van deze wagen is ten einde raad naar ons gekomen met een bizarre panne/verhaal. Dit voertuig van 2013 valt regelmatig in noodloop en dan kan hij geen gas meer geven volgens zijn uitleg. Daar ik niet echt ervaring heb met dit type wagen stel ik deze vraag. Auto is al DRIEMAAL bij heel
Beste, Wij zijn bezig met plaatsen van een revisie motor in deze transit. We hebben gereedschap om de timing in te stellen. De krukas blokkeer pen moet worden gestoken in de houder van de krukas sensor. Deze houder heeft echter sleuf gaten en kan hierdoor zo een 3-4mm worden verschoven. Hoe kan dit worden afgesteld?
hallo beste collegas we hebben een polo gti binnen gekregen uit het jaar 2013 de auto houdt erg in en doet helemaal niks na 3000 toeren. nu schijnt het zo te zijn dat deze motoren veel problemen hebben met de wastegate dus die heb ik gecontroleerd geen enkel speling en beweegt super soepel Wat
Goede avond , morgen beste collega`s ik heb het volgende probleem , onvoldoende vermogen onderin de toeren na 2500 toeren komt de vermogen op plaats. kort samen vatting van uitgevoerde werkzaamheden , roetfilter delete egr delete en afgesloten hybride turbo intercoeler vervangen getuned by beek auto racing timing gecontroleerd lmm vervangen lambda sonde vervangen uitlaatgastemp.
Het volgende onder het rijden naar stilstand slaat de motor af.
Deze auto start wel, maar loopt niet. Ik heb wel 2 blijvende vonken, de injectoren worden ongeveer 6 keer aangestuurt daarna worden ze niet meer aangestuurd. Foutcode P1524 wordt opgeslagen (verontreinigde bougie) Ik heb het idee dat het probleem zit in de multiairmodule. Ik zag in een ander topic (aangemaakt door RonP) dat zijn oplossing een verstopt
