sorteer op
Je zegt dat na het vervangen van de stop solenoide je nog meer lucht krijgt, dus je probleem wordt groter, dan zou ik daar eens gaan kijken. Plaats een orginele stopklep, en controleer of de zitting nog goed is, hoort er mogelijk een o-ring tussen??
Hallo is het contaktblokje van contactslot wel goed? Als hij niet start moetje je de sleutel eens overdreven proberen door te draaien of ff meten.
De brandstof loopt dus terug uit de pomp, Zitten daar geen kleppen in? Anders pomp verwisselenvervangen. SUC6
Hallo, Heb het volgende probleem. Nissan primera 2.0 diesel, slaat niet meer aan. Lees ik hem uit: Brandstofafsluitklep A regelcircuit onderbroken Poo5 Wis ik die probeer de auto te starten, slaat 2 tellen aan en valt uit, met gevolg de volgende storing. Brandstofafsluitklep A regelcircuit laag Poo6. Iemand bekend met dit? Mvg BBV.
De opvoerpomp zit achterop de hogedrukpomp gemonteerd. Het gebeurd wel eens dat het asje hiervan breekt. Haal het deksel van het pompje af en je kunt het zien.
hallo,wagen is met startkabels gestart,nu werkt brandstofmeter niet meer,code 029c(kts)met actuatortest werkt alles normaal en in ABS foutcode p0722 met uitleg(verzorgingsspannig stuurhoeksensor) zekeringen na gezien bestuurderszijde,f35 30A was gesprongen,maar waar vind ik nog zekeringen klant met weinig tijd(gepensioneerd) :)
Wagen heeft bij een servicestation een kleine beurt gehad . Daarbij hebben ze de leiding van het fiter naar de pomp los gehad om zodoende bij het oliefilter te komen . Wagen werd gestart en na een paar seconden sloeg hij af en niet meer doen . Ben er bij geroepen en zag dat hij
Heb je de verstuiver gewisseld met die in een andere cilinder? Gebruik eens Forté Diesel Fuel Cleaner in de tank en flush de motor eens met Forté Motor Flush, let wel goed op het oliepeil. Heb je een pomp om de verstuiver te testen, Vul die dan eens met een beetje van die Fuel Conditioner(puur)
hallo ik heb hier het volgende probleem bij de eerste start wil de motor niet aanslaan als je hem een sleepje geeft dan loopt hij binnen 10meter, we hebben al de brandstof leidingen gecontroleerd en afdichtings ringen(lage druk gedeelte) vervangen, we hebben ook het brandstoffilter(orgineel )vernieuwd incl het retourklepje boven op het filter. probleem is er nog
EGR (als dat erop zit) gaat volledig dicht?Koolstoffilter (klepje) gaat ook volledig dicht? Krijg je in het meetwaarde blok nu wel stationair in plaats van deellast?
