sorteer op
Auto trilt tussen 110 en 150 km/h in het stuur. Reeds geballanceerd statisch en dijnamisch de auto isook uit gelijnd. Ook hebben we het zelfde probleem als we de winterbanden er onder zetten. Heeft iemand dit al eens meegemaakt? Gr. Jeroen
Wij hebben hier een nissan almera tino in onze werkplaats staan, deze was enkele dagen geleden binnengekomen met een licht geluid bij het sturen, we zagen dat het niveau te laag stond dus bij gevuld en een leiding vervangen omdat deze lekte. Klant heeft 2dagen rondgereden en het geluid was terug, dit keer zeer goed hoorbaar,
We hebben een landrover met een foutcode in de luchtvering, de code is: C1A1364 Beluchtingsklep luchtvering, klep klemt. Heeft iemand hier ervaring mee? Uitgelezen met KTS 670 Foutcodes C1A1364 Beluchtingsklep luchtvering, klep klemt.
Deze dodge caliber heeft een kraak achter bij het nemen van drempels. stabilisator stang is al los compleet en geluid is er nog. Iemand bekend met ophangpunt problemen van deze constructie met diverse draagarmen en reactiearmen achterkant? duidelijk hoorbaar als auto omhoog staat op 4 kolom en auto in en uit te veren..maar waar het
Kan iemand vertellen hoe de schokdemper boven bevestigd zit. ofdat heel de achterbank en hoedeplank eruit moet. Het is een hydraulisch systeem,waar zit het reservoir om hem te vullen. Ik hoor het graag.
deze Volvo V70 T5 gaat vreemd doen bij het naar rechts sturen. Het probleem zit dan bij het Linker Voorwiel. Het is net of het wiel wringt en weg wil,tevens is er een soort bromment geluid hoorbaar. Er zit nergens speling op en aan het wiellager is ook niets te horen. Wie kan mij verder
Collega's, Van de Passat moet ik een wiellager voor vervangen en ik heb nog geen ervaring met deze multielink wiel ophanging. Ik heb al een keer een aandrijfas hoe vernieuwd en toen ervaren dat met name de kogels van de bovenste draagarmen slecht/niet los willen. Hier kon ik toen een "work around" verzinnen, maar dat
Goeiedag iedereen die dit leest, Het volgende probleem doet zich voor bij de beschreven auto,Bij zachtjes remmen vanaf ongeveer 80 km/u begint de auto behoorlijk te trillen.Remblokken + schijven zijn rondom vernieuwd(originele onderdelen).Speling draagarmen voor gecontroleerd, geen waarneembare speling.Bij uitgeschakelde motor is bij het zachtjes heen en weer bewegen van het stuurwiel een speling voelbaar,
Vanwege een ongeval moet de traverse van de Nissan 350Z vervangen worden. Ik weet momenteel geen raad om de motor op te houden, er hangen bovenaan geen ogen (lussen) aan om de motor op te houden. Het is wel een zware V6 motor 3,5 liter, met motorcode VQ35DE van bouwjaar 2006. De traverse (zwaar metaal
Ik zit hier met een Berlingo Multispace 1.4 benz van 07/2002, met een op 2 plaatsen gebroken rechter voorveer. Kleurcode op de veer is 4x lichtblauw (4 blauwe stippen). Auto heeft geen airco, wel stuurbekrachtiging, geen LPG. Aan de linkerzijde is in het verleden blijkbaar al een veer vervangen, en deze heeft een winding minder
