sorteer op
Hallo mensen zit met het volgende probleem klant kwam binnen met niet werkende kachel ventilator Ook niet vierde stand maar toch de weer stand vervangen zonder resultaat. daarna heb ik de schakelaar vervangen ook geen resultaat. relais onder de motorkap gecontroleerd die bleken allemaal goed te zijn zekeringen compleet doorgemeten ook ok De ventilator zelf
Geachte, Ik zou graag willen weten : 1. waar zit de aanjager 2. hoeveel tijd neemt de montage in
Kachel blaast geen warme lucht en geen koude lucht. Voor zekerheid thermostaat vervangen.systeem goed ontlucht.alle slangen worden wel warm.Ook die van kachelraditeur wordt warm.In de auto z'n 2 leidingen van kachelradiateur ook warm.Aanjager kabel gecontroleerd,kabel is goed Systeem bouwt geen druk op kan het aan kachelunit zelf liggen? Uitgelezen met Geen code's Foutcodes Geen code's
Kachelpaneel-Dashbord blijft op Hi staan en kachel geeft ook geen warmte. foutcode: 02CC en 0528 Ecu Uitgelezen met Bosch KTS 540
Collega's, De kachel van de meriva geeft onvoldoende warmte. In het verleden heb ik al een keer de regelklep hersteld en die is nog in orde. Ik krijg het vermoeden van een verstopte kachelradiateur want ik heb de volgende temperaturen gemeten. Bij een buitentemperatuur van 16 graden krijg ik tijdens rijden lucht van 55 graden
Dag heren, uit deze Bmw 1 serie komt er geen warme lucht uit the kachel. koel systeem is ontlucht en er zijn geen reparaties verricht aan de koelsysteem. Er zit een fout code in : air mass sensor alvast bedankt voor de reacties Gemeten ontlucht, Foutcodes 2D0f
Hallo. Wij hebben een ford fiesta staan, waar de kachel van op warm blijft staan. Kraan heeft een 12v voeding . wordt alleen niet aan massa gelegd, Als ik de kraan aan massa leg sluit die. Weet iemand hoe dit werkt of een schema? Heb al een gebruikt paneel geprobeerd , maar verander niet. Gemeten
Hallo, Ik heb hier een Citroën C3 staan met een probleem aan de airco. De BSM (tweedehands) en de bedieningsmodule aan de middenconsole en ook de regelmodule voor interieurventilator zijn reeds vv bij een andere garage. Het symptoom dat zich voor doet is dat je de airco opzet en het koud blaast. Als je ventilator-snelheid
bij deze nissan wordt de kachel na een stukje rijden niet warmer als lauw. de thermostaat is vervangen, verder geen koelproblemen of drukopbouw. kachelradiateur is niet verstopt de gloeibougies die links in de bumper zitten zijn alle 4 heel maar worden niet aangestuurd. het relais bij de accu voor deze gloeibougies wordt ook niet
Heb hier een Peugeot 307cc staan met het volgende probleem, Lage en hoge snelheid van de koelvin (model met 1 fan) op de radiateur slaat niet uit zichzelf aan wanneer de koelvloeistoftemperatuur hoger dan 97 graden is. hoge snelheid word ook niet geactiveerd wanneer de temperatuur boven de 107 graden komt. bedrading zaten een
