sorteer op
Goeiedag Ik heb een koppeling gemonteerd van mijn citroen berlingo. sindsdien wil de wagen starten maar meet geen toerental via de versnellingsbak. Daar zit de bruine sensor op. ik had gehaperd aan die sensor, dus ik dacht dat dit het probleem zou zijn. foutcode spreekt op P301. Kabelboom van de motor reeds vervangen. Al de
Goedemiddag, Wij hebben in de werkplaats(School Rotterdam) een Outlander PHEV staan. Deze geeft op het dashboard aan: EV system service required . We hebben de volgende fout-codes uitgelezen: P1034, P0AE1, P10AE en P0A4BDeze fout-codes zijn wel uit te lezen maar niet te wissen door het KTS systeem. Onze vraag: Kunnen we de fout-codes uberhaupt wel
Wij hebben hier een Caddy 2005 auto is gestolen geweest, cilinder van contactslot kapot gemaakt en met schroevendraaier gestart. Hoe kan men dan de motor starten en er een stuk mee rijden terwijl het startonderbreker lampje continu knippert? Wij hebben een nieuw set sloten en stuurslot met immospoel gemonteerd nieuwe sleutels en zonder programmeren loopt de motor
Bij deze X3 hebben we de koppeling vervangen, heeft dus met accu los gestaan voor halve dag met portierruit LV open. Na het terug aansluiten werkt de raambediening op bestuurdersdeur helemaal niet meer. Spiegelverstelling werkt nog wel. De vergrendelingsknop voor de bediening van de achterruiten werkt ook niet meer. De andere drie ruiten werken nog
Bij deze Canter Fuso 3C13 brandt het motorstoringslampje constant. Ik kan hem enkel OBD uitlezen, geeft foutcode P0101, luchtmassameter buiten tolerantie. Deze code is niet te wissen ook niet bij stilstaande motor; Waarde van de luchtmassameter varieert wel met gas geven enz. Eigenlijk geen merkbare problemen inzake vermogen. Nieuwe luchtmassameter geeft geen verschil, bij losgetrokken stekker op
goeidag, heb hier een ford smax 2.0 tdci die ik motormanegemnt niet kan uitkezen, heb de onderdelen ecu, abs ecu, bcm, compleet kilometer teller en de sleutels naar het ac tronics opgestuurd maar hun konden ook geen fout codes vinden heb de auto geprobeerd met verschillende uitlees apparaten te uitlezen en ook van orgineel dealer uitleesappart maar
Auto vergeet na starten de datum en tijd op zowel radio/navigatie display als op het combi instrument. Radio onthoud wel netjes de zenders en navigatie adressen. Gemeten Plus en constante plus zitten goed aangesloten. Radio stroomloos maken en na invoeren code geeft ook geen resultaat. Je kunt de datum op de radio zelf instellen
Ik heb een seat ibiza st waar ik na het vervangen van de inlaatspruitstuk druk sensor nog steeds foutcode P0238 krijg. Wie kan me helpen met het juiste schema waarmee ik de bedrading kan doormeten vanaf de sensor naar de ecu. Uitgelezen met ms 504 Foutcodes p0238
Auto kwam binnen dat deze soms inhoud en in noodloop gaat bij ong 140 KMph, auto uitgelezen waar 2 foutcode's omhoog komen p226384 en p029900 (uitgelezen met KTS). 50 km proefgereden zonder problemen. Vacuum versteller turbo gecontroleerd gaat soepel magneetventiel vervangen. klant krijgt na 150 km wederom hetzelfde probleem.... Iemand een idee of komt dit
Klantprobleem: verstelling stuurkolom (zowel hoogte als diepte) werkt niet meer. Mijn probleem: Ik tast in het duister ivm waar ik kan meten: Ik vind geen schema waar de stelmotoren op staan, en het is me niet duidelijk welke module die motoren aanstuurt. De VAG schemas duiden module J136 als de stuurdoos van zetel- en stuurverstelling aan, maar
