sorteer op
portas: Hallo,ik heb hier een octavia 1.6,die inhoud als je de achterruitverwarming aanzet.De motor houd dan enkele secondes in en komt dan langzamaan weer op gang.In de datalist zie je dan ook de gasklephoek kleiner worden(electronische gasklep zonder kabel).Erzijn verder geen storingscodes opgeslagen. Heeft iemand nog een idee? Portas. De alternator (dynamo) vervangen.
Probleem van deze auto is dat de motor alleen start met een volle tank zolang de auto rijdt is er niks aan de hand. maar als je de auto met een half volle tank uitzet krijj deze niet meer aan het lopen. Brandstof pomp op de motor is gecontroleerd. Mvg William koen
Ik denk dat je beter een afspraak kunt maken bij een vakbekwame garage en daar een diagnose laten stellen.
overmatig brandstof geur in de uilaat kan alleen het gevolg zijn van geen ontbranding van 1 of meerdere cilinders of zoals hierboven beschreven een verstuiver die ongewenst inspuit. meestal komen daar wel foucodes uit voort zoals cilinder overslag of regelgrens mengselvorming cilinderbank. Waar vaak geen foucode op komt is temperatuursensor en luchtmassameter trek beide stekkers
Hallo Allemaal Vandaag Op Het Werk Een Raar Probleem Auto Krijgt Geen Brandstof In Het Filter,kapje Bij Tank Rechts Onder Achterbank Losgehaald Blijkt Dat De Brandstofpomp Droog Staat Pomp Loopt Wel Terwijl De Meter Half Aangeeft, Toen 5 Liter Diesel Erin Gedaan Filter Ontlucht En Starten En Lopen Na 5minuten Slaat Motor Weer Af Weer
zijn er problemen bekend voor de ducato 2.3 130 pk. het betreft een recreatie voertuig. met name de turbo en turbo lekages (een beetje olie bij uitgaande kant bij aansluiting op leiding naar interkoeler,) alluminium op aluminium.
controleer eens op vacuum lekkage metname de slang naar de rembekrachtiging. onder de paravan zit je motorregelapp. deze wil nog wel eens vochtig/nat worden. succes, Jan
Ik heb de auto nog niet binnen gehad, maar ik hou jullie op de hoogte. Alvast bedankt allemaal. Gr yilmaz
Paul: 1 a 2 seconden inhoudt, gepaard met zwarte rook uit de uitlaat lijkt mij een probleem met de EGR klep. Diagnose: 1) lees eerst defectcodes uit. 2) Kontroleer of er nieuwe software voor de motorcomputer mogelijk is. 3) Resetten van de EGR klep na programmering. Als het probleem zich dan nog voordoet denk ik
Er zijn 3 verschillende verstuivers tot dam 10247 tot dam 10373 en vanaf 10374, ik heb zo het idee dat deze onderling niet compatibel zijn. Er zijn blijkbaar ook 2 verschillende pompen, tot dam 10247 en vanaf 10248.