sorteer op
goed bezig!!
heb je foutcode's? heeft hij een roetfilter? op tijd het brandstoffilter vervangen? brandtplaatjes van de verstuivers lekken ook wel eens. nouja.. vaak.
Als je zeker wilt weten dan zou ik de signaaldraad van de sonde bij de connector van de e c u meten . Als het tot hier goed is weet je dat je sensor en bijbehorende bedrading goed is . Heb je alleen op onderbreking getest of ook op sluiting tussen de draden (bijv tussen
portas: Hallo,ik heb hier een octavia 1.6,die inhoud als je de achterruitverwarming aanzet.De motor houd dan enkele secondes in en komt dan langzamaan weer op gang.In de datalist zie je dan ook de gasklephoek kleiner worden(electronische gasklep zonder kabel).Erzijn verder geen storingscodes opgeslagen. Heeft iemand nog een idee? Portas. De alternator (dynamo) vervangen.
Probleem van deze auto is dat de motor alleen start met een volle tank zolang de auto rijdt is er niks aan de hand. maar als je de auto met een half volle tank uitzet krijj deze niet meer aan het lopen. Brandstof pomp op de motor is gecontroleerd. Mvg William koen
Ik denk dat je beter een afspraak kunt maken bij een vakbekwame garage en daar een diagnose laten stellen.
overmatig brandstof geur in de uilaat kan alleen het gevolg zijn van geen ontbranding van 1 of meerdere cilinders of zoals hierboven beschreven een verstuiver die ongewenst inspuit. meestal komen daar wel foucodes uit voort zoals cilinder overslag of regelgrens mengselvorming cilinderbank. Waar vaak geen foucode op komt is temperatuursensor en luchtmassameter trek beide stekkers
Hallo Allemaal Vandaag Op Het Werk Een Raar Probleem Auto Krijgt Geen Brandstof In Het Filter,kapje Bij Tank Rechts Onder Achterbank Losgehaald Blijkt Dat De Brandstofpomp Droog Staat Pomp Loopt Wel Terwijl De Meter Half Aangeeft, Toen 5 Liter Diesel Erin Gedaan Filter Ontlucht En Starten En Lopen Na 5minuten Slaat Motor Weer Af Weer
zijn er problemen bekend voor de ducato 2.3 130 pk. het betreft een recreatie voertuig. met name de turbo en turbo lekages (een beetje olie bij uitgaande kant bij aansluiting op leiding naar interkoeler,) alluminium op aluminium.
controleer eens op vacuum lekkage metname de slang naar de rembekrachtiging. onder de paravan zit je motorregelapp. deze wil nog wel eens vochtig/nat worden. succes, Jan
