sorteer op
Motor CDI. Brandstoffilter vervangen op W202 (!!!). Auto krijgt brandstof niet naar voren. Druk in resevoir gepompt, start dan even, maar valt terug stilt. Is alsof er een terugslagklep niet meer werkt. Iemand ervaring?????????????????
Collega"s Zit hier met een klein probleempje het gaat over een meriva z17Dth het probleem is dat hij 9/10 keren slecht start. dachten dat het met de egr te maken had maar niets heeft geholpen. heb geen defectcode's verder loopt de wagen erg goed dus geen problemen kwa vermogen verlies tijdens het rijden of dergelijke.
Betreft een Espace 3.5 V6 Auto is opgehaald met een hoop storingen Motormanagment brand, handrem komt niet los (elektronische handrem), ABS/ESP Auto loopt max 40km/u met moeite. Op locatie via gele hendel in middenconsole handrem vrij gezet. Auto uitlezen geeft fout Lucht massa meter, Inlaatlucht temperatuur sensor (P0100) en hoop onbekende fouten. Verder staat in de versnellingsbak
Na het vervangen van het thermostaathuis heeft de motor heel kort gelopen en is daarna niet meer aan te krijgen (ook niet met slepen). Het dieselfilter is los geweest om bij de thermostaat te komen. Kan het zijn dat er lucht in de opvoerpomp zit? Hoe kan ik deze dan ontluchten? (erg lastig bij te
klacht is dat deze motor soms afslaat en dan slecht aanslaat,meestal start hij gewoon de eerste keer. Er zijn geen foutcodes opgeslagen. Iemand alleens meegemaakt? Als de krukas of nokkenassensor soms geen goed signaal afgeven krijg ik toch een foutcode? Uitgelezen met Launch x431.
Als deze motor verstelbare nokkenassen heeft dan denk ik eerder dat het aan de nokkenasversteller ligt. Maar idd. Motor Fushen met dubbele dosis Forte Motor Flush en daarna Top end Treatment in de olie kan ook helpen. Zorg wel voor de juiste oliespecificaties. SUC6
Ik haal de stekker van de popmpverstuivers los en meet dan het starttoerental. Als deze te laag is vervang ik de startmotor voor een nieuw en sterker type. 1,8 Kw dacht ik. Dan nogmaals meten van starttoerental. Zal je zien dat die meer als 150 rpm verschil heeft. Dan is je probleem opgelost. Als je
Ja.
hallo, beste collega's wij hebben hier een ford mondeo staan, start goed rond maar slaat niet aan. we hebben de auto uitgelezen de ecu ziet een toerental van 200 tot 300 rpm. hierop de krukas sensor verv, helaas probleem blijft hetzelfde. een stukje van de montage flens gevijlt maar ook de hoogte maakt niet veel
ik heb een probleem met een fiat multipla , hij slaat af en start dan niet meer en 5 min later doet ie het gewoon weer en mijn vraag was of iemand mij kan helpen aan een schema van de nokkenas sensor/BDP sensor alvast bedankt voor de moeite
