sorteer op
Na het reviseren van de cilinderkop (kleppen krom door kapotte nokkenasversteller), wil de motor niet aanslaan. Er komt wel benzine uit de toevoerleiding maar niet uit de retourleiding. Moet het brandstofsysteem bij een FSI motor ontlucht worden als alle leidingen los zijn geweest? Alvast bedankt
Carlo we zouden je graag helpen. Ik zie dat je monteur in opleiding bent. Leuk als mensen leergierig zijn. Het eerste wat ik je graag zou willen leren is om te zorgen dat je de voertuig gegevens compleet hebt. Dit is voor andere leden van het forum erg belangrijk willen ze je kunnen helpen. Zeker
bij koude start 80 kpa ongeveer 1 minuut hierna 420 kpa ( stationaar ) en loopt motor correct. Probleem alleen bij eerste koude start. Bij uitlezen geen foutcode's opvoerpomp in tank werkt correct. wie herkend dit probleem ?
Hoi Deze sprinter heeft te weing vermogen het toerental komt niet boven de 3000 toeren.Ik probeer hem uit te lezen maar er is geen communicatie ( Bosch kts 540) de auto start perfect en loopt ook heel goed stat. tijdens het rijden geen rook en geen blaasgeluiden dus mijns inziens is het intercooler systeem lekvrij,ook
ja ik heb wel een hulpmiddeltje maar vele gasten op amt niet zo happy mee zijn maar het werkt echt perfect als je als monteur jaren in het leger heb gezeten leer je dit soort "foefjes" net zoals een ei in je radiateur stoppen bij lekkage !!!!! uhhhhhhhhhhhhh jaaaaaaaaa ik had dat laatst geleden ook
auto inmiddels terug gehad. hem binnenste buiten gekeerd op zoek naar een vacuumlek maar zonder reseltaat! alle mogelijke pakkingen en slangen met een spuitbuis bespoten (remenreiniger) maar de motor reageerd er niet op. Het storingslampje flist af en toe aan maar de klant merkt op dit moment niets aan rij gedrag of verbruik. ze zullen
Beste Twan, Als ik zo je verhaal lees, ben ik bang dat ik het met een aantal collega's eens ben dat er iets met je distributieriem en timing gebeurd is. Het tikkende geluid kan duiden op een zuiger die je kleppen heeft geraakt, en sindsdien heeft je motor minder vermogen en rookt hij ook, waarschijnlijk
Hallo, ik zit met volgend probleem. Een klant rijdt met zijn auto, legt deze stil en de volgende ochtend start deze niet meer. Een typisch probleem bij deze zou zijn dat de brandstoffilter verstopt zit, dus de aanvoerleiding van de brandstoffilter is rechtstreeks aan de pomp gehangen (deze is lang genoeg). De brandstofpomp is een
hallo zag in autodata dat er wel een probleem is met het snelheidssignaal. waardoor de tankmeter leeg aangaf,maar dit is bij een automaat. hier blijkt het instrumentenpaneel het probleem. misschien actronics even bellen of dit vaker voorkomt. mvg jos
@janb goede tip Weleens gezien...was er in de beun een binnenscherm ingelast...........waren ze vergeten dat er aan de andere kant een kabelboom en zekeringenkast zat.....de gevolgen spreken voorzich... :) Konden wij mooi de uren rekenen voor draadboom reparatie :) Goedkoop werd duurkoop....
