sorteer op
dan zal je toch eerst moeten meten, loopt de auto wel goed?
Problemen tijdens het tanken kan veroorzaakt worden door een verkeert gemonteerde pomp in de tank, waardoor deze de vulpijp blokkeert.
Wie heeft al 1 x gehad stroomafname in component?? soms is de accu in 1 nacht helemaal leeg. Dit gaat vaak 2 3 dagen achter elkaar, dan gaat het weer een paar dagen goed. Vorig jaar deze tijd precies het zelfde probleem gehad. Accu vv en het was 0.5 jaar goed. Als men er een
Ligt er aan wat voor turbo het is.Grofweg tussen de 120.000 en 180.000 trn/min.Geen tikfout, ik bedoel echt honderdduizend en nog wat.
Binnengebracht een ST met oplaad problemen. Dynamo bedrading los en laadcicuit werkt niet goed. Weet iemand waar ik de spannigsregelaar kan vinden en hoe hij er ongeveer uitziet? Volgens de kabelboom zou hij links voor moeten zitten, maar bij het ombouwen van de motor door hobbyist klopt het een en ander niet meer en mischien
even op dit forum zoeken met trefword servicedan vind je diverse discussie's hier over zo als: http://amtgarageforum.nl/forums/Thread/45623.aspx suc6
Hallo Bij een Citroen C4, 1400 benzine, bouwjaar 2007 stelde ik volgende 2 foutcodes vast: P0011 en P0170. Weet iemand hiervan de oorzaak? Bedankt GroetjesUniverseeltje
das niet goed he lampje mag wel uitblijven eerst lekkage maar eens oplossen filter vervangen oliedruksensor kan ook lek zijn als het lampje blijft branden ondanks dat de lekkage opgelost is zul je toch de oliedruk moeten gaan meten sensor kan best stuk zijn (der zit toch wel genoeg olie in) succes gr paul
Dan zal het water of remvloeistof zijn...
op zich weinig mis mee , maar als de klant een scenic wil kan je toch beter een 1.9 diesel adviseren
