sorteer op
Hallo heren, nog niet alle gegevens bus komt zaterdag terug. Klacht is erg vreemd. Bus start koud perfect, zodra je weg rijd begint hij op 2 te lopen lijkt het, daarna valt hij uit, zodra je de auto start gaat hij rond alsof hij geen compressie heeft. Begint dan weer een beetje te pruttelen. Daarna
Goedenavond. Het betreft een Renault Kangoo Type KC Variante KCOF 1149CC 43KW Motorcode D7FG7 Een ex collega zegt dat voor dit motornummer er verschillende krukaspoulies bestaan. Weet iemand als dit klopt. Is met stuurbekrachtiging. Bedankt
Ik wil een ketting vervangen de nokkenassen kan ik borgen maar de krukas kan ik niks van vinden waar ik deze kan borgen. wie kan mij verder helpen
Goedeavond, Heb hier een caddy staan. Auto valt tijdens het rijden uit. Wil daarna naar lang doorstarten wel weer aanslaan als je volgas houdt. slaat de auto aan moet je hem boven de 1200 toeren houden anders slaat hij weer af. Naar een paar x volgas starten loopt de auto weer normaal. Als die niet wil aanslaan
Ik heb hier een Polo 1.4 tdi staan van 2014 loopt koud op 2 soms 3 cilinders en geeft witte rook uit de uitlaat .Egr klep was kapot is reeds vervangen geef ook geen fout meldingen aan gloeibougies getest ook goed wie kan me helpen Gemeten geen Uitgelezen met delhi Foutcodes geen
beste AMTers, Momenteel ben ik bezig met een volkswagen polo met een eigenaardig probleem.. Zodra de auto gestart word is het mogelijk eventjes te rijden met normaal vermogen. Vervolgens na 100 meter begint deze erg in te houden. Van te voren stotterde deze ook en gaf foutcodes aan op bobines. Deze heb ik vervangen maar
HALLO heren , ik heb hier een chrysler 300 c de auto ,vooral in koude fase houd de auto circa 5 a 10 seconde in ik heb uitgelezen met bosch kts terwijl dat de mil lamp niet brand krijg ik 4 fout codes tegelijk P0031/P0057/P0037/P0051 met lopende motor krijg ik ze niet gewist motor uit contact aan worden ze
Ik heb hier een volvo s40 met volgend probleem:Wagen kwam een tijdje geleden binnen zonder enige turbo druk. Ik heb toen de DPF, turbo en EGR-klep vervangen.Nu heeft hij terug turbo druk maar enkel vanaf 2500-2800 toeren, onderin mist hij duidelijk boost (uitgelezen tijdens rijden).Intussen hebben we ook een nieuwe brandstoffilter, turbo regelklep en zelfs
heren wie kan mij hiermee helpen deze auto ingeruild en ben hem apk klaar aan het maken auto geeft bij het starten het motorstorings lampje aan en het EPC lampje bij het uitlezen komt naar voren 17961 ( p1504 ) en 17912 ( P1504 de delphi geeft aan : hoogetesensor / spruitstukdruk : onaannemelijk-permanent (
Beste collega's Ik heb een Volvo 240 met motorcode B230F staan. Het betreft een uitvoering met luchtmassameter waarbij het co niet af te stellen is. De auto springt koud niet of slecht aan. als hij dan loopt dan is het zeer onregelmatig. Na een tijdje op toeren is het oké en loopt de motor perfect.