sorteer op
Bij deze zafira blijft het lampje van de voorgloeiing knipperen . We hebben de roetfilter met tech 2 gereinigd ( stond op 145 procent ) en ook de reset van de roetfilter gedaan ( vervangen roetfilter met tech 2 ) ; nu 5 weken verder knipperd het lampje terug , en staat de verzadiging op
Weet iemand hoe je het additief tankje kunt doormeten van een Ford Focus? Volgens mij werkt dit met een frequentiesignaal? Ik denk dat of het tankje stuk is, of het moduul die onder de achterbank zit. Op de positiesensor zitten 3 draden die van het moduul af komen. Het moduul krijgt gewoon zijn 2 voedingen en
Goede middag allen. Zit met mijn handen in me haar (die ik niet heb). Citroen C4 Picasso met HDI 110 heeft steeds P1490 partikelfilter detectie overbelast. Reed daar al lange tijd mee, toen gestrand door defecte verstuiver. Heb de overige verstuivers laten testen (waarvan er nog 1 goed was) en toch maar besloten alle 4
Collega's, ik zit met roetfilter probleem. de klant klaagt dat het lampje van de roetfilter oplicht, met code 55 in display (roetfilter vol) en dat de motor dan geen vermogen heeft gedurende een 10tal minuten. Wagen bij mij binnengebracht, geen enkele dtc te bespeuren. Bij nazicht in datalijst blijkt dat de roetfilter op 109% verzadiging
heren zit even met een vraagje over het resetten van de diesel additief auto had een apk keuring en heb de auto uitgelezen met mijn DELPHI gezien er een turbo vervangen was en de foutcode`s nog niet waren gereset nu blijft op het dashbord het lampje branden van de additief dat bijgevuld moet worden dit
Lopen laatste tijd vrij vaak tegen roetfilter problemen aan. Diverse auto's nu ook weer staan waarvan roetfilter te vol is geraakt en deze niet meer wil regenereren . Caddy welke op 100,6% staat bijv. en een BMW 118D en zo zijn er nog een aantal. Problemen natuurlijk trekken, drukfouten, etc. Oorzaken vaak kapotte gloeiers, EGR,
Hallo, Zijn al enige tijd bezig met een VW Touareg 3.0 tdi BKS motor die storing vertoond in het roetfilter systeem. storing codes die aanwezig zijn: P161C - gloeibougie 3 P161D - gloeibougie 4 P106B - gasklep beweegt zwaar/zit vast P242F - DPF beperkt - verstopt P1580 - gasklepactuator onaannemelijk signaal De foutcodes van de gloeibougies en gasklep zitten al lang in de ecu
Klant belde mij.auto is van keurig afgekeurd.teveel uitstoot.hij brengt de auto morgen vroeg.wat zou ik kunnen zien?en forseerde diagnose voor de roetfilter te renegeren.hulp is van welkom Foutcodes Geen
Beste Leden, We hebben hier een Ford Focus 1.6 Diesel staan. Deze hebben we bij de klant opgehaald (Bedrijf) omdat die niet meer starten. Hierbij de auto na de garage genomen. Accu vervangen. Start weer. ma nu een Storing Motormanagement. P2463 - Dieseldeeltjesfilter - Opgehoopt roet - Geen Symtoon - Stroom P24A4 - Diesel Deeltjesfilter Beperking -
Het betreft een Zafira C en niet een Zafira B. Ik heb hier een rare storing mee. Storing GDS (MDI 2) originele opel tester: * P1478 Temperatuur roetsensor circuit spanning te hoog. KTS 570 Bosch: * P1478 temperatuursensor voordeeltjessensor, hoge spanning. EOBD: *P1478 geen informatie beschikbaar. Fout is statisch en ook niet te wissen. Nu is het rare
