sorteer op
De jb1 versnellingsbak lekt nogal behoorlijk langs de schakelstangkeerring. in een universeel krantje zag ik dat je nu ook een gedeelde keerring kunt krijgen voor dit probleem. ik heb jaren geleden ooit eens de schakelstang eraf gezaagd en er weer opgelast om de keerring te vervangen. dit was echter altijd rotwerk. wie o wie heeft
bij deze wagen lekt het koppelingspompje bovenaan de boit.is dit makkelijk te vervangen ? en zit er nog ergens een pompje op want men spreekt over een hoofd -en hulppompje .en de olie hiervoor is dit gewoon remolie DOT 4 of schrijft alfa romeo iets anders voor.alvast bedankt .
we hebben een polo 1.4tdi bj2000 140000kmhet probleem is je wel kan weg rijden 1 2 3 4 5 zonder probleem maar terug schakelen naar 3 lukt niet , en op schakelen naar 3 kan wel maar met hoog toeren tal 3000 toeren.vorig jaar schakelde de auto heel zwaar in alle versnellingen,dus hebben we de
Klant belt op met de mededeling dat zijn auto niet wil koppelen.Het is een H100 diesel met 2 ton op de teller.Koppelingcilinder zijn droog en reageren op het oog goed.Met een waterpomp tang de koppelingshevel in de bak nog iets verder geduwd geeft de koppeling ook niet vrij.De waterpomptang schiet ons uit handen en vanaf
Probleem is dat de koppeling hydraulisch bedient wordt en af en toe het pedaal wel ingedrukt is , maar de koppeling niet vrij komt.Het is wel eens voorgekomen dat een koppelingscilinder lekt, maar in dit geval is daar niets aan te zien.Wel komen we iets vreemds tegen en vragen ons af of dat de oorzaak
Deze seat geeft een hoog piep geluid boven 100 km/u, dit alleen in de vijfde versnelling, iemand een idee?
Collega'sNa het vervangen van een versleten koppeling en drukgroep, hebben we een onbalans in de motor bij stationair toerental.....Ook als je gaat rijden is de wagen erg onrustig. Voor zover wij na kunnen gaan,zijn de koppeling en de drukgroep goed en juist gemonteerd. Heeft iemand van jullie dit al eens aan de hand gehad en
Deze auto heeft bij het op laten komen van de koppeling een tik in het pedaal. heeft iemand een idee, vorig jaar is de koppelingscilinder aan de versnellingbak vervangen wegens lekkage. zou het nu dan de cilinder bij het pedaal zijn?
Hallo, betreffend voertuig begint bij 50Km/h te trillen bij het optrekken. Gas lossen of koppeling indrukken en trillen is weg. Bij constante snelheid is het zo goed als weg, druk men dan op het gas dan is het er weer. Bij 120 km/h is het zo erg dat de binnenspiegel begint te trillen. Iemand enig
Bij het optrekken hoor je een jankend geluid, het lijkt alsof het uit de versnellingsbak komt. Dit hoor je alleen in de 2, 3 en 4 versnellling.Iemand een idee ? bak reparatie maar wat dan in de bak ?Reanault motor 1.6i met een 5 bak.
