sorteer op
als de auto niet loopt kan je je wel schakelenals de auto wel loopt kan je niet meer schakelen om dat de koppeling niet ontkopeld er zit al een nieuwe koppelings cilinder op die bij het pendaal die cilinder in de bak is nog niet vervangen
Wij krijgen een klant binnen met een JDM van 2001 met slechts 2500 km op de teller die slecht schakelt.Je zet hem in de voor-uit en dan moet je een beetje gasgeven om hem te laten inschakelen. Even verder rijden kan het probleemloos. We zien geen afstellings-mogelijkheid, maar heeft iemand ervaring met JDM en kan
Rover 75 2.0 diesel van 2005.Koppelingspedaal blijft ingedrukt. Koppeling werkt niet meer.Welke van de 2 pompen dient te worden vervangen?Weet iemand raad?
ik moet een koppeling vervangen bij een astra.nu heeft deze zo'n luikje onder de bak en hoeft de bak dus niet helemaal gedemonteerd.Maar hoe ga ik te werk en heb ik speciaal gereedschap nodig?
Heb een C180 E2 van mei 2002 waarvan de koppeling soms onderin blijft hangen, waarna hij weer omhoog getrokken moet worden.Is dit bekend?bovenste cilinder?
Ik heb een probleem met een Audi A4 uit 2002 met een handgeschakelde 130pk dieselmotor.Deze auto heeft 119000 gelopen en de versnelling in de 1e versnelling en zijn achteruit is zeer moeilijk in te leggen. Bak geeft weerstand en men moet de koppeling een keer los laten komen om de versnelling alsnog in te leggen.
Schakeld soms moeilijk van 1 naar 2R...1...3...4...5 is prima(Dus geen koppelings probleem denk ik !?)Koud en warm is geen verschil(visco.olie dus ook niet denk ik !?)Wie heeft de oplossing???
Alleen van 3e naar 2e versnelling schakeld de bak pas terug bij 800 t/min. De andere versnellingen al bij +/- 1150 t/min. Wanneer we weer willen versnellen duurt het even voordat het versnellen begint vanaf +/- 35 km/h. Maw, er is tijdsperiode tussen gas geven en daadwerkelijk afgifte vermogen nadat de bak teruggeschakeld heeft.
Bij een klant van mij is elke keer na ongeveer 20.000 km. de koppelingsplaat defect.In de plaat zijn dan de klinknagels (4 X) afgebroken van het hart van de plaat.Dus niet de klinknagels van het frictiemateriaal.Dit lijkt mij een overduidelijke fabricagefout.Deze klant rijd verder normaal, niet extreem optrekken of met slippende koppeling optrekken/rijden.Komt dit vaker
hallo,een klant klaagt over het slecht in de eerste versnelling krijgen om weg te rijden......en de tweede geeft ook wat probelemen met het op en terug schakelen de rest gaat prima.koppeling is goed. het is trouwens een 16i (8v)komt dit probleem vaker voor bij deze auto's? en waar moet ik het zoeken .....in de bak
