sorteer op
Deze auto staat bij ons in de showroom stil maar heeft al voor wat problemen gezorgt de accu is leeg geweest toen we hem hebben op gestart met starter toen is het display kapot gegaan dit hebben we laten maken en hij heeft toen gewoon nog gestart want ik start hem om twee dagen en
wij hebben hier een lt binnen gekregen waar de distributie riem van was gebroken met alle gevolgen van dien in overleg met klant een (nieuwe) motor van VEGE gemonteerd compleet met inspuit-pomp verstuiver helemaal compleet gemonteerd deze motor gemonteerd alleen slaat hij niet aan het gloei-systeem wordt niet aan gestuurd als we de 4-polige stekker
Bij dit voertuig werd vorige week een nieuwe batterij geplaatst. Bij temperaturen kouder dan -2° a -3° duurt het wel 30sec voor het voertuig wil aanslaan. De raildruk blijft hangen bij 160a180bar, net niet voldoende om vlot te starten. Alle mogelijke kontroles zijn uitgevoerd- voorgloeiing, retours, opvoerdruk ... Als het voertuig eenmaal gestart werd zijn
De meeste problemen bij die wagens is inderdaad meestal de krukashoeksensor of de temperatuursensor. Als de temperatuursensor fout, dan zal hij meestal koud goed starten en warm moeilijk starten.
waanneer de motor koud is slaat ie aan en over 5 a 10 min brandt het radiateur lampje en slaat af slaat niet meer aan tot die weer koud is ? wie heeft een oplossing voor me uitgelezen maar gaat niet ik vermoed dat de computer van de koelsysteem is
Een doodgewone peugeot 307 hdi 90 pk. Als de auto drie dagen stil staat heb ik een lege accu. Diverse nieuwe accu's gemonteerd, startmotor v.v., dynamo v.v., gloeirelais uitgewisseld alles is vervangen. Zet ik een stroomtang over de plus kabel dan zie ik als de navigatie tot rust is gekomen een stroom van 0.1amp lopen.
Hoi Heb een probleem met een Opel Combo 2003 DTI. Bij deze auto is de motorcomputer gestolen. Andere motorcomputer ingezet met bijbehorende startblokkeringsmodule met transponder. Motor slaat niet aan, storingslampje motormanagment knippert. Startblokkering uitgelezen: geen storing,herkent sleutel. Motormanagment uitgelezen: 2 storingen: Diagnose regeleenheid OPEL Diesel EDC V5 FoutgeheugenP1615 Communicatie metcentrale elektronicaFunktioneringsstoringP1616 Communicatie metcombi-instrumentFunktioneringsstoringAantal fouten 2
ik zit even met een kort vraagje waar jullie hopelijk snel de oplossing voor hebben 'gisteren naar de klant thuis gereden ivm startprobleem gloeide niet voor en moest vrij lang doorstarten eer de motor aansloeg ( dat is normaal bij geen werking gloeibougies) auto is bij me op de zaak gekomen en meet geen spanning
Soms start de motor maar slaat meteen weer af. Dit kun je lang herhalen, doorstarten is niet mogelijk. Moment van slecht starten lijkt willekeurig zowel na een nacht als na 2 uren stilstand, dus koude en half warme motor. WW: Motor wilde slecht aanslaan bij slepen, eerst alleen stationair (geen reactie op gaspedaal) na +/- 1min stationair loopt motor perfect
Goedemorgen collega's, Van bovengenoemde auto werkt het voorgloeisysteem het niet. Auto is vorige week bij me neergezet met de meest vreemde storingen. Verlichting voor,claxon,airco,knipperlichten en nog veel meer wat het niet deed. Er waren op diverse plekken in de motorruimte kabels doorgevreten door ik denk ratten!! Na dit allemaal hersteld te hebben doet alles het
