sorteer op
Deze opel zaffira is stil gevallen al rijden , distributie en dergelijke staan goed. foutcodes uitgelezen alle maal fouten met spanning te laag low voltage op de egr , gasklephuis en en turbodruk klep. foutcodes p0243-02 boost presure valve low voltage p0400-02 egr circuit low voltage p1125 throtle accutor feedback signal low voltage p0638-02 elektronic throtle control low voltage
Beste, Wij hebben hier in de werkplaats een Ford Focus ST 2.5 Turbo. Bij deze auto waren de nokkenas keeringen lek (schijnt een kwaaltje te zijn). Deze hebben we toen samen met de distributieriem / waterpomp/ spanrollen en multiriem vervangen. Dit allemaal gedaan met speciaal gereedschap. Na het vervangen liep de motor goed. Na het
Goedemiddag, vraag aan de professionals hier op het forum. Ik heb een Insignia 2.8 V6 staan de auto rijdt subliem, echter geeft de auto na tanken een storing als ik Euro 95 tank dan bij iedere rit "Voertuig Service dringend nodig" (foutcode P0299 of P0234 per x verschillend) Maar als ik een Octaan booster (+10 octaan)
Net voor sluitingstijd nog een weekendwerkje erbij : klant heeft getankt , wil weer vertrekken , auto slaat niet aan . Nog niet eerder gebeurd volgens de eigenaar ... Even vluchtig gecontroleerd : batterijspanning 12,4 V , geen lampjes , dus startonderbreker zou normaal nog ok zijn , starter draait normaal rond , maar
Goedenavond, Heb bovengenoemde auto binnengekregen in noodloop en brandend motor lampje. Fout op werking luchtmassameter. 1 LMM geeft geen signaal af. Nu voel ik aan de "goede" kant echt een aanzuigstroom en aan de verkeerde kant praktisch niets. Ik kan bijna niets zien zowel onder de kap als onder de auto zo volgebouwd zit het,
deze auto geeft vreemde storingen auto gaat niet op contact, en start niet Als de sleutel wordt omgedraaid gaat alleen de Radio display aan. 2 seconden geeft die ECO-MODE. de auto kan niet gestart worden met sleutel. als de auto wordt aan geduwd loopt de motor wel. de motor blijft draaien maar nog steeds geen contact
Vavaf +/-3500 tr gaat deze ml(op lpg) in noodloop. Fouten van misfires op de drie cilinders van bank 2. Fouten te wissen maar komen terug, Storing is erin gekomen kort na vervangen van bougies, ondertussen opnieuw vervangen eveneens bobines en kabels uitgewisseld met bank 1 maar fouten blijven in bank 2. Zitten er variabele inlaatcollectors in deze types
Hallo, probleem van de auto was dat de ketting gerekt was en hierdoor de kleppen tegen de zuigers zijn aan gekomen. kop klaar laten maken bij een revisie bedrijf. nokkenassen zijn niet mee gegaan. zuigerveren vervangen voor olie verbruik. drijfstang lagers vervangen. nu loopt de motor mooi maar na ±10km gereden te hebben komt de fout P0011
Hallo, Ik kreeg deze B-klasse binnen met melding van bandenspanning controle + MIL-lampje brandt. Er zijn ver schillende foutcodes in de wagen. De foutcodes zijn P2127, P060D, P2138, P2251, C03A4, U0100. Ik heb de foutcode gewist. Na een rit van 80 km komt foutcode P2127 terug. Foucode P2127: Sensor2 gaskleppositie, open circuit. Heeft iemand meer informatie over
Mijn auto geeft zelf gas bij uitrollen naar ongeveer 1300 toeren in zijn vrij en koppeling niet ingedrukt onder de 40km/h. Wanneer de koppeling is ingedrukt of laat uitrollen in zijn versnelling heb ik dit probleem niet. Wanneer de auto zelf gas geef en ik zet de airco aan loopt ie weer netjes terug. Dus met airco aan
