sorteer op
Weet iemand of een s60 d5 een losse schakelaar hebt die naar een ongeval geactiveerd wordt zodat deze het motor management geblokkeerd of zit deze in de ecu zo dat je hem met de diagnose apparaat moet activeren ? Ik stel deze vraag omdat ik van avond naar deze auto toe moet om hem weer aan
We hebben hier een laguna 1.9DCI die na stil zetten niet meer wil aanslaan. We hebben het storings geheugen uitgelezen er staan 6 foutcodes in die we niet kunnen wissen (uitgelezen met een kts tester via de K line anders word er geen verbinding gemaakt) storings codes P180F, P1806, P1809 2x, P180A en P1804 worden
Sprinter heeft het probleem dat motor verzuipt bij stationair toerental, na diverse metingen blijkt dat de afsteller brandstofhoeveelheid vol te wordt aangestuurd. Deze actuator zit achter op de pomp, bij het loshalen van de stekker is het probleem over. Waarschijnlijk wordt hij fout aangestuurd vanuit ECU, via autodata heb ik wel een schema erbij maar
bijna iedere keer als de motor gestart wordt, dan duurt het te lang voordat de motor wil aanslaan. Gemeten starttoerental, raildruk, (EGR is nieuw,) lektest verstuivers, Uitgelezen met texa en bosch kts Foutcodes geen
Deze motor slaat niet aan bij temperaturen onder nul. Ik heb de koudstart injector vervangen die zat dichtgeroet. Ik heb het systeem getest door middel van het doorlussen van de stekker naast de accu. Het systeem werkt nu goed als hij doorgelust is , maar omdat het nu niet meer vriest zou ik graag willen
Mijn honda civic start vaak 's ochtens niet. de startmotor draait wel maar pakt niet aan. De relais zijn vervangen, benzinepomp is nog goed en accu is nog zo goed als nieuw en de buzies zijn nog goed. 'smiddags start hij perfect en loopt hij goed. hij start meestal bij koud vochtig weer niet. bij
Met auto op slot knippert het startblokkeringslampje normaal. Probeer je de auto te starten dan zou het lampje uit moeten gaan maar blijft continu branden. Als je de auto probeert te starten met een sleutel van een andere kangoo gaat het startblokkeringslampje snel knipperen met de aanduiding van: dit is niet de sleutel die bij
accupool losgehad ivm accutest daarna alleen nog acculampje op dashboard en start niet meer alle zekeringen gecheckt massa,s gecontroleerd zekeringskast doorgemeten geel zwarte draad starter verbind door bij extern bekrachtigen gaat starter wel wel maar slaat niet aan wel alles aan auto werkt behalve electr ramen dashboard incl verlichting van de teller ecu bij ac
Immobilizer lampje blijft branden bij eerste keer starten van de motor,deze slaat wel aan en blijft ook lopen!!! Bij herstart gaat lampje op daschbord wel uit. Kontackt-ring (ontvanger) is reeds vervangen zonder resultaat, reserve sleutel geeft zelfde storing weer. Geen storingscode aanwezig. Meet een boordspanning van 13,4 V bij Dynamo en accu, Probeer alvast met tweede accu
ik heb hier een twingo staan deze start wel maar slaat niet aan ik heb hem uitgelezen maar dan geeft ie mooi aan storing cirquit bobine(s) en bobine(s) onderbreking/kortsl nr massa 2+3 en 1+4 dus ik heb de bobine vervangen toen gestart deed hij nog niets ik heb toen hier op de site gezocht dat
