sorteer op
Motor start wel rond maar slaat niet aan. Motormanagment lampje knippert erg snel. Gasklep is constant aan het stellen (klapperen/ratelen). Uitgelezen met kts maar kan niet in het motormanagment komen, wel in abs systeem. Accupool los gehad, geen resultaat. Ondertussen geeft ie op het display tussen de klokken aan: Storing systeem code. En brandt ook
Beste mensen, sinds ik onlangs de accu vervangen heb van mijn Seat Marbella, ontstaat er na het starten een hoogtonig piepend geluid. Dit geluid is er al bij stilstand maar blijft aanhouden als ik ermee ga rijden. In het begin verdween het na enkele minuten maar het lijkt steeds langer aan te houden. Vandaag bleef het aanhouden
Hallo ik heb hier een nissan cabstar in de werkplaats staan we hebben de motor vervangen en sindsdien wil hij niet aanslaan. We hebben de brandstof pomp al vervangen en op tijd gezet. Als we hem starten komt er ontzettend veel rook uit de uitlaat. Met start piloot slaat hij even aan en dan ook
vorig jaar door de nissan dealer ( voorheen fiat dealer) een gebroken distributie snaar laten vervangen gezien ik er niet aan toe kwam om het te maken hierbij zijn natuurlijk de kromme kleppen etc etc vervangen kostenplaatje 1600 € nu belt de klant op dat de auto weer af is geslagen en ik de auto
Weet iemand of een s60 d5 een losse schakelaar hebt die naar een ongeval geactiveerd wordt zodat deze het motor management geblokkeerd of zit deze in de ecu zo dat je hem met de diagnose apparaat moet activeren ? Ik stel deze vraag omdat ik van avond naar deze auto toe moet om hem weer aan
We hebben hier een laguna 1.9DCI die na stil zetten niet meer wil aanslaan. We hebben het storings geheugen uitgelezen er staan 6 foutcodes in die we niet kunnen wissen (uitgelezen met een kts tester via de K line anders word er geen verbinding gemaakt) storings codes P180F, P1806, P1809 2x, P180A en P1804 worden
Sprinter heeft het probleem dat motor verzuipt bij stationair toerental, na diverse metingen blijkt dat de afsteller brandstofhoeveelheid vol te wordt aangestuurd. Deze actuator zit achter op de pomp, bij het loshalen van de stekker is het probleem over. Waarschijnlijk wordt hij fout aangestuurd vanuit ECU, via autodata heb ik wel een schema erbij maar
bijna iedere keer als de motor gestart wordt, dan duurt het te lang voordat de motor wil aanslaan. Gemeten starttoerental, raildruk, (EGR is nieuw,) lektest verstuivers, Uitgelezen met texa en bosch kts Foutcodes geen
