sorteer op
Deze code uitgelezen, geeft aan dat de kat niet goed zou zijn. Echter CO% = 0,20, andere emissiewaarden zijn ook normaal en motor loopt op alle poten (5). Iemand een idee? m vr gr Wim Uitgelezen met Autel Foutcodes 422
EOBD lampje gaat branden Inspuit computer geeft storing, Fout code P1850 Stand sensor versnellingspook elektrisch defect; K.S. naar massa Heeft iemand dit al eens bij de hand gehad of weet iemand hier een oplossing voor? Gemeten Stekker zit goed gemonteerd. Uitgelezen met Fiat Examiner Foutcodes P1850
Bij deze auto het volgende probleem : warm zeer moeizaam aanslaan ong. 7sec doorstarten,koud lijkt het iets beter te gaan,soms ook branden van mm lampje opgeslagen code´s zijn dan p0101 en p0191,tijdens meting gegevens mbv testapparatuur is helaas hogedruk niet afleesbaar,pas als de motor aanslaat is de druk afleesbaar ,iemand dit eerder aan de hand
Auto schokt aan ongeveer 100 km/h, uitgelezen P0106 inlaatspruitdruk buiten tolerantie. Regelklep turbo is vervangen, elektrische egr klep afgelegd, variabele inlaat in kollektor volledig open gezet, turbo wastegate gecontroleerd met vacuumpomp + beweging ok. Inlaatkollektor heb ik nog niet los gehad ; Tevens is filter in tank gereinigd deze was redelijk vuil. Na testrit geen
Motorstoringslampje en service lampje blijven branden. De storing DF106 aangegeven. Ik kan me ook wel voorstellen dat de werking van de kath te gering is, alleen ik kan de foutcode niet wissen als de auto op contact staat. Normaal zou je de fout moeten kunnen wissen, en zodra de auto wordt gestart zou de foutmelding terug moeten
Collega's, Ik zit hier met een Astra met twee foutcodes: P0108 (turbodruk te hoog) en P0243 (Turbodrukregeling regelafwijking negatief). Met de accurator test de laaddruk magneetklep getest. Deze was stuk. Vervangen, maar de turbodruk blijft te hoog. Bij vol gas loopt de trubodruk op naar 2,2 en 2,5 bar. Het vreemde is dat de nominale
Hallo technici, Ik heb hier een BMW X3 van 2005, 2.5 i automaat , deze heeft als storing dat de auto zo nu en dan inhoud en dan komt het 4x4 lampje naar voren. Als ik de auto dan uitlees zitten er 2 storingen in, te weten C1F1E en C1F1D, deze storingen hebben betrekking op
Deze auto slaat telkens af, wil daarna moeilijk aanslaan. Deze storingen staan opgeslagen. P30F9 P240E C3083 P24FA Weet iemand wat deze code's inhouden? Uitgelezen met LAUNGE Foutcodes P30F9 P240E C3083 P24F4
Hoi Deze Signum staat al een tijdje stil , nu start hij niet meer ik heb ook twee foutcodes die dat verklaren namelijk P1614(wegrijdblokkering verkeerde transpondersleutel) en B3057(veiligheidscode niet geprogrammeerd) volgens mij is het een kwestie van opnieuw programmeren. Nu was programmeren volgens de dealer niet mogelijk omdat er teveel airbag storingen in zaten ( 11 stuks) ik
reneault megane vorige week brandstofdrukregelaar (voor de hogedrukrail) vervangen storing gewist en naar proefrit meteen weer terug meetwaarden bekeken tijdens het rijden zie bijlage pingelt vanaf 3000 toeren en loopt ook niet mooi stationair als je de motor laat draaien en dan afzet en weer op contact is de hoge brandstofdruk 5 bar ipv 40
