sorteer op
Bij ca. 60000km begonnen. Het trillen en brommen bij ca 110 km. per uur en in zijn vijfde versnelling, van de versnellingsbak pook. Wat is er aan de hand???
Hallo collega monteurs wij hebben hier een Golf SDI die behoorlijk begint te schudden bij het optrekken We hebben de Homokneten al schoon gemaakt en ingevet , hier was trouwens ook niks aan zienGeen kromme velgen of onbelansAls laatse hebben we de versnellingsbak ververst , en die olie die eruit kwam was grijs van slijtage
De versnellingsbak schakeld slecht als je achteruit gaat is het ofer een rem vast staat.Het lijkt wel of hij half in een andere versnelling blijft staan,ook in vrij doet hij datOliepijl was goed en er zit achter het bakdeksel niets los.
Geachte lezers,Hebben hier een matiz staan die kraakt bij het terug schakelen van 4 naar 3 en van 3 naar 2,ik weet dat het een veel voorkomend probleem is,is hier een oplossing voor of moet de bak los om nieuwe syncro's te zetten.Hans l
Ik had een vraag over een Lupo 3L, deze auto heeft 270.000km gereden.En had het probleem dat de geschakelde versnelling vast blijft zitten dus er wordt niet meer op of terug geschakeld.Hiervoor heb ik de hydraulische eenheid v.v. dit was gelukkig de goede diagnose.Na deze reparatie kwam het probleem aan het licht dat de auto
Twee maanden geleden een km.tellerkabel vervangen en nu komt er versnellingsbakolie achter de teller vandaan .De ontluchting van de bak is open
Wanneer de motor in de neutraal staat hoor je soms een rammelent geluid in de versnellingsbak, we hebben de koppelingsplaat en drukgroep reeds vervangen. Heeft iemand ervaring met dit probleem en is hier een oplossing voor?
Hoi,Ik heb een Prelude 2,2VTI van bj 1998,Telkens bij hoge toerentallen tegen de begrenzer aan dus tussen de 7500 a 8000 toeren,Vliegt constant mijn rechte aandrijfas er uit,Ik weet echt niet meer wat het zijn kan,-borgring al vervangen,Motorsteunen gecontroleerd of er 1 kapot was en dan door een trillende motor de as er uit gaat,Verder
Heeft iemand meer ervaring met een Fusion of Focus waarbij de bak (alleen) in z'n achteruit kraakt?. De overige versnellingen werken perfect. Volgens mij is de koppeling niet af te stellen, en kan gezien de lage km stand (20000) niet versleten zijn.
De achteruit van deze carnival was volgens de klant van de een pop andere moment weg het voelt of je ergens voor drukt.met de kabels er af en bedient hem rechtstreeks op de bak voelt het zelfdeis dit een bekent probleem en weet iemand of dit zo te verhelpen is of toch een andere bak
