sorteer op
heren ik zit met een raar probleem met deze peugeot 206 1.4 deze peugeot wil bij koud start niet goed aanslaan /direct afslaan na een paar keer starten start hij wel maar slaat dan ook direct af met het inspuiten van remreiniger start de auto wel en loopt dan dus je mag er vanuit gaan
ik heb een opel astra G hier binnen staan met een raar elektrisch probleem knipperlichten knipperen heel erg snel alle lampjes zijn goed en werken allemaal maar werkt puur op op stand 1 en 2 van de lichtschakelaar ook werkt het mist achterlicht en de dashbordlampjes niet dus ik heb een vermoeden dat de licht
Sinds 2009 is de OEM verplicht de universeel toegang te geven tot technische informatie. Hieronder valt ook het kunnen (her)programmeren van regelapparaten. Dit programmeren wordt pass-thru genoemd. Het houdt heel simpel in dat je een interface gebruikt om software van de eom website naar de auto te laden. Echter het woordje simpel is hier geheel
Beste vak collega's Hierbij de vraag of er tips zijn om buiten de garage om meer ervaring op te doen met electronica. Ben zelf een redelijk beginnend autotechnicus, werk nu ruim 2 jaar in de werkplaats maar heb hiervoor een hele theoretische opleiding gehad, dus merk dat ik kwa praktijkervaring nog heel wat moet groeien,
Beste collega's Ik zit nu met veel plezier 2 jaar in het vak. Ik ben eerste autotechnicus en heb mijn papiertje technisch specialist gehaald. Nu had ik het er met een collega over, hij beweert dat ons vak door robots gedaan kan worden in de nabije toekomst zelf geloof ik dat totaal niet, omdat ik
Heeft er iemand al met toyota techdoc gewerkt?Ik zou graag weten of je technische info kunt downloaden of afprinten of is die alleen online te gebruiken.(het scheelt nogal in prijs per uur of enkele dagen) Ik heb hier nl een rav4 staan waarvan de cilinderkoppakking lek is en de toyota dealer raadde me aan om de
Hallo Deze Aygo waarvan de abs, Eps en elektrische ramen niet meer werken. Ik kan niet de hoofdzekeringen vinden. Volgends documentatie 120A voor de Abs en Eps, en 30A voor de elektrische ramen. Dertig Ampere zou achter je instrumetpaneel moeten zitten, deze los gemaakt niks gevonden. En meest irritante 120A onder je motor, nou ik heb alles
deze auto loopt koud mooi maar na een paar minuten begint hij slecht te lopen en hoger toerental ( 1100 tpm) ook het motor storingslampje gaat branden bij het uitlezen komt naar voren P0115 dat wil zeggen problemen met de temp sensor ( sluiting ) nu kan ik nergens op het blok de temp sensor
We weten dat het eigenlijk tegen de regels is, echter willen we jullie de MAF-Calc APP niet onthouden. Dus hopelijk knijpt de AMT redactie voor deze keer een oogje dicht. MAF Calc-app vraagt om vijf parameters: cilinderinhoud, motortoerental, inlaatluchttemperatuur, inlaatluchtdruk en het aantal cilinders. Op basis daarvan berekent de app de juiste luchthoeveelheid in g/slag,
Wanneer een turbo defect gaat heeft dit vaak een externe oorzaak, zoals te weinig olie of inslag van buitenaf. Voordat je overgaat tot vervanging van de turbo is het belangrijk dat je deze oorzaak weghaalt. AMT zet een aantal handige tips op een rij, inclusief praktijk voorbeelden. Klik hier om naar het artikel te gaan.
