sorteer op
betreft een Opel Astra k uit 2018 met start stop systeem de auto wil niet starten en geeft dan in display aan stuurslot het uitlezen van de Ecu -Instrumentenmodule/Startonderbreker module resulteert in geen enkele fout code je hoort ook de relais van de startmotor niet bij een start poging uitgelezen met Autocom en geen foutcode te vinden iemand
Hallo, we hebben een Sprinter 313 uit 2011 binnen staan met de volgende klacht. Ongeveer om de 2 maanden doet het volgende probleem zich voor; Bus is afgekoeld. klant wil hem s morgens starten. Motor slaat direct aan, maar loopt heel onregelmatig. Toerental schommelt tussen de 900 en 300 toeren. Gas geven maakt daarop geen
Goedendag collega's, Het betreft een twingo die koud slecht aanslaat maar ook regelmatig wel goed. Dit is goed te reproduceren door de auto koud te starten (vaak slecht, soms pas na 7 sec pruttelen op de starter) en als hij eenmaal loopt dan weer af te zetten, daarna weer opnieuw te starten. Van de
Wij hebben momenteel een klant die rare problemen ervaart met zijn Twingo. De auto is door ons verkocht en op het moment van verkoop en daarvoor zijn de volgende problemen nooit ervaren. Regelmatig wil de auto niet starten. Het maakt niet uit of het een koude start of een start is met een warme motor.
De wagen start niet meer, verschillende permanente storingen en ook de batterij is leeg ( kan evenwel door te veel proberen te starten) Uitgelezen met Bosch KTS Foutcodes P1631 00 motormanagement interne storing P2291 26 bewaking starten, duur opbouw brandstofdruk te lang P0245 00 aansturing turbo , kortsluiting naar massa P0003 00 aansturing van
Goedemiddag Heb een c4 picasso binnen gekregen die uitgevallen is op de snelweg na een tijdje stil gestaan te hebben en de anwb erbij starten de auto ineens weer en hebben de klanten hun weg vervolgd. Echter volgende dag auto niet meer te starten alleen een harde klik hoorbaar net of de motor vast staat of dat
Deze hdi 1.6 motor kreeg een probleem met twee tuimelaars die losgekomen waren en tussen de nokkenas en de cilinderkop terecht waren gekomen. Ik ging er van uit dat de kleppen moesten vervangen worden. Motor start niet. Het lijkt erop dat de nokken op de nokkenas verschoven zijn. Ik stel ook vast dat er geen
auto afgeslagen en start niet meer het is de beroemde 1,5 renault diesel motor foutcode`s uitgelezen en kunnen wissen pomp druk via life data bekeken en die is erg laag ik heb het vermoeden dat de hoge druk pomp defect is de wagen loopt wel op remreiniger p000223 : de hoeveelheidsregelklep heeft een storing geen
Auto is gebracht met vervangen Lucas brandstofpomp en krukassensor, als poging om de klacht te verhelpen. Motor slaat meteen af na het starten, wat erg lijkt op een immo probleem. Echter als je start en meteen gas geeft, dan blijft de motor wel lopen. Laat je daarna het gas los, dan slaat ie of af
De wagen valt tijdens het rijden gewoon stil. Soms start hij terug meteen of soms moet je een tijd wachten en start daarna weer. Gemeten Gaspedaal is vervangen en ook de hogedruksensor van de commonrail
