sorteer op
Storing is uitgekomen nadat we nieuw verstuivers in geleerd waren. Auto stond aan een acculader fronius. Verstuivers zijn Denso orginel oude verstuivers hebben we niet meer. Weet iemand hier raad mee of heeft iemand dit al ooit mee gemaakt. Uitgelezen met Techstream Foutcodes P062F
Beste amt leden. Ik ben al een aantal jaar uit de automobiel wereld, maar het interesse voor rare storingen blijft. Het volgende probleem heeft een kameraad van mij: OPEL VIVARO-2 2.0CDTI 2008 180000km De bestelbus trekt (ineens) niet meer. onder de 2000 toeren doet hij niets. Daarna wordt het beter maar je voelt niet dat
motor 3.0 td 1kz-te bouwjaar 2000 dus nog geen commonrail.Motor slaat slecht aan als het (buiten)warm is. als het koud is (vriest) dan slaat hij perfect aan. het maakt eigenlijk niet uit of het de eerste (koude) start is of start met warme motor. Motor loopt verder goed, rookt niet . Gemeten Brandstofleidingen, filter enz
Beste Collega's, Wij hebben een Mercedes E klasse staan die diverse problemen heeft.Klacht van de klant was dat de auto in noodloop ging, de klant reed hier al een tijd mee er was gezegd dat de Luchtmassameter het probleem zou zijn.Klant heeft er een tijd mee gereden, en uiteindelijk heeft de klant het genoeg gevonden
Goedemorgen, Hier staat een astra j met een 1.4 turbo motor. Bij koud uitzetten van de auto na 20/30 sec draaien hoor je een piepend/ zuigend geluid . Lijkt wel of er een klep of membraam dicht lijkt te gaan ofzo. Zit al een nieuw kleppendeksel op voor een ander probleem. Ook de pijlstok eruit halen
Goedemorgen, Ik heb hier een audi a4 b7 staan van een klant 2.0 TDI BRE motorcode. deze auto is erg veel aan gesleuteld door een andere garage oa een ''gereviseerde'' automaat nu is het probleem met deze auto boven de 2000 toeren schokt hij. er waren geen foutcodes voorheen dus het was lastig zoeken. ik
|Goedemiddag, deze auto had een lege/defecte accu. auto opgestart en garage ingereden daarna de accu vervangen. nu geeft hij transmissie storing en kan er geen communicatie met de tcm gemaakt worden. andere ecu's geven ook aan "geen communicatie met tcm." Alle zekeringen zijn heel. weet iemand waar de tcm zit? en weet iemand misschien of deze
Beste Leden, Wij hebben hier een Iveco Daily door de ANWB gebracht. ANWB dacht Roetfilter verstopt daardoor meschien Turbo kapot. Auto reed op de snelweg. Vermogen weg. Daarna afgeslagen en niet meer aangeslagen. Auto in de garage gehad, Roetfilter los gegooit. Auto slaat nog steeds niet aan. Motor draait soms snel rond en soms niet (Dit is
Na stilstand van > 2 uur: Motor start, maar gaat daarna onregelmatig lopen met grijs/zwarte rookwolken uit de uitlaat. Na een minuut loopt de motor weer normaal. Compressie is een jaar geleden getest: alle cilinders nagenoeg gelijk. MAF-sensor is 2 jaar geleden vervangen. Injectorcleaner bij brandstof gevoegd. Geen effect. Nokkenassensor is recent vervangen. Bougies hebben
Dag forumleden, Wij hebben een opel vivaro met een storing op de luchtmassameter p0101 signaal te groot. Het volgende hebben we al gedaan: De lmm zelf vervangen Nieuwe software De bedrading gecontroleerd van lmm na ecu Alle meetwaarden vergeleken met een zelfde auto. Gezien de storing verdenken we nog een probleem met de egr maar niet
