sorteer op
Om bij het begin te beginnen: Auto is ingekocht, heeft olielekkage bij aanvoerleiding turbo, blijkt dat iemand de O-ringen heeft vervangen door een paar airco ringen en de rest heeft afgekit. Dat is voor een turbo natuurlijk een slechte oplossing, dus de juiste ringen besteld en gemonteerd, en de olielekkage was over. Echter, na een
Hallo leden, ik ben bezig met een vw golf 1.6 diesel van 2014 (dsg) die niet aanslaat. storing p085000 blijft actief erin staan. Auto heeft 2 startrelais die in het MRA aan massa gelegt worden. Dit gebeurd niet ivm p085000. Als ik de 2 draden van de relais zelf aan massa legt start de motor
de auto geeft constant de storing p1922 vorig jaar is er een nieuwe tank onder gekomen. nu kwam de auto met storing p1922 en p2585 toen keek in naar het tankje en die was lek we hebben er een nieuwe onder gezet en toen kwam de storing nog terug. ik heb hem handmatig gereset en
er komt zwarte rook uit de uitlaat bij warme motor bij gasgeven. Verder loopt de auto prima. Iemand een idee waar dit op kan duiden? toekomstige problemen?
Na olie verversen loopt de motor niet meer mooi stationair en schudt vooral koud. na een stukje rijden foutcodes p000a en p0011 Nokkenas-positiesensor traag of systeemfout. Motorflush gedaan weer olie afgetapt,nieuwe olie erop nu stationair koud nog schudden,maar warm nagenoeg niet meer. wel komen de foutcodes steeds weer terug. Zou nog een keer reinigen nut hebben
Motor slaat af tijdens stationair draaien, wanneer dit gebeurt, gaan de volgende lampjes branden, motormanagement, temperatuur en stop. Ook tijdens het rijden gaan de combinatie van lampjes branden, en wil de motor afslaan, maar pakt dan toch weer op. De klant heeft door een 50 cm diep water gereden. motor heeft geen water gehapt, stekker ecu was
We hebben hier een Audi 1.8TFSI bj. 14-06-2013 staan met het volgende probleem: Klant heeft na lopen op 3 cilinders, auto laten uitlezen door vriend. Ontstekingsprobleem op cilinder 1. Hierop heeft hij de bobine en alle 4 de bougies vervangen. 1-2 dagen erna weer raak, weer laten uitlezen door vriend. Gaf nu cilinder 4 aan.
de bus is tijdens het rijden stil gevallen en wil niet meer aan slaan we hebben meerdere dingen er afgehaald en laten testen de brandstofpomp met klep en al is gecontrolleerd door bucli de brandstofpomp vertoond geen afwijkende waardes aan (goed verklaard). de computer met sleutel/sleutelkast is opgestuurd naar actronic en is ook goed verklaard. met het
Beste, Vorige week viel motor stil, bij het stationair draaien ( 1malig ) en 2 maal op een rit van 100km tijdens het rijden. Herstarten en weg. Hierbij kwam foutcode 203A tevoorschijn.Na lang zoeken was de kabel van de spanningsregalaar alternator doorgebeten. Deze hersteld en 1 week geen enkel probleem meer gehad. Nu is het out
Beste leden van het AMTFORUM Ik heb hiet een mercedes sprinter staan uit 2014. Het probleem van de bus is, motor valt spontaan uit tijdens het rijden. Na 5 a 10 seconden wachten dan start de motor weer. Dit gebeurt volgens de klant onverwachts, soms al na een minuut en soms na kilometers gereden te
