sorteer op
ik zit met het volgende. ik heb een 2.5 liter van ford(mazda) compleet gereviseerd en getuned. dit blok is voorzien van Wiseco zuigers racelagers en catcams nokkenassen. nu willen we hem gaan starten maar hij slaat niet aan. hij vonkt wel en de distributie staat op tijd. ik kan hem niet uitlezen omdat deze auto
Mijne heren. We krijgen woensdag 11 april een Peugeot 307, 1600 HDI van 2006. Deze auto heeft op het display in de auto de melding "gevaar voor roetfilter", of iets van deze strekking. Nu hebben we eerder al een keer gekeken en toen kregen we twee foutcode's. De eerste was dat de tankdop niet aanwezig
Ik heb hier een Kia Cee'd staan waarvan het start en stop systeem niet werkt. Het lampje in de schakelaar blijft continue branden wat erop duid dat het systeem uitgeschakeld is. Maar helaas is het systeem met geen mogelijkheid aan de gang te krijgen. Computer van stop en go uitgelezen (gaat perfect) en hierin zitten
Deze Leon heeft ooit iemand een Brandstofpomp in gezet. En met kit afgedicht tussen de afsluitring. Nu heb ik de tank schoon gemaakt, en nieuwe pomp gemonteerd. Auto deed het weer daarna. Maar na een tijdje Auto uit gezet. I.v.m. rokende uitlaat. doordat collega hier op wees. En nu is het mooiste, De auto gaat
De brandstof meter geeft 3/4 aan bij een volle tank na het los koppelen van de vlotter/ pomp stekker is de aangaven weer juist voor enkele weken. geen foutcodes uigelezen. Gemeten hella niets uitgelezen
Beste mede amt'ers, wij hebben een volvo s60 d5 diesel met 136 kw van bouwjaar 2006 in de werkplaats. deze auto wil tijdens het rijden heel sporadisch uitvallen, tussen de 2500 en 3000 omw/min " stottert" de motor een keer en dan valt hij uit. als je de motor dan weer start slaat deze niet
Ca. 4 weken geleden is de auto in Frankrijk gekeurd vanwege de tweejaarlijkse "APK'. Zoals de vorige keuringen werd de auto zonder opmerkingen goedgekeurd.Een nieuw aspect bij deze laatste keuring was dat er nu zowel op benzine als op LPG getest wordt. Daartoe heeft de keurmeester diverse malen van brandstof omgeschakeld. Na het verlaten van
wij hebben bij een ford focus de dieselpomp vervangen en alles optijd gezet de 1ste zuiger op bdp de nokkenas geborgd bij de bak zijde de oudepomp verwijderd de nieuwepomp poelie gelijkgezet met de oude de pomp gemonteerd en ontlucht we hebben alles al meer malen gecheckt maar het wil ons niet lukken wie weet
hallo, ik heb vandaag een mercedes binnen gekregen van een klant, met de klacht: Dat de auto bij stationair behoorlijk begint te roken. Het is grijze rook en stinkt naar diesel. En het oliepeil is ook veel te hoog zeker een centimeter boven het maximum op het peilstok. Koelvloeistof is netjes op peil en ook niet
bij constant rijden 120km/h in 6 versnelling begint de wagen in te houden zonder te minderen van snelheid ,(schokken ) toeren rond de 2000 geen foutmeldingen in de ebe motor egr vervangen en herprogrammering motor ebe gedaan al een eerder geval zien staan hier van 2007 maar er stond geen oplossing bij Uitgelezen
