sorteer op
Hoi Heren we hebben hier een bmw staan met de foutcode,s P1050 en de P1062 en hij liep in noodloop dus gewist en rijden maar komt niet meer terug. (25 km gereden) heeft iemand dit al eens meegemaakt? Zou het iets met de carter ventilatie slang te doen zijn? Alvast bedankt. Gr Gemeten - Uitgelezen
auto loopt stationair slecht krijgt op alle cilinders overslag met uitlezen carterventilatieklep boven op motor zou het probleem zijn deze al 3x vervangen helaas slang naar inlaat ook vervangen als je slang op inlaat spruitstuk afsluit loopt hij perfect schijnt lekkage te zijn maar motor is helemaal droog ik verdenk de vacuumpomp wellicht iemand een
heb een hyundai xg 30 bwj 1999 die als hij moet werken met caravan in de noodloop springt.als je op de snelweg rijd in zijn 4 of 5 triptronic spring hij ineens naar de 3 en heb je alleen 2 en 3 overcontact af en opnieuw starten is hij weer gereset.uit laten lezen en gaf
Beste collega's Een opgeloste storing: Betreft een Twin-Air motor. Klant rijdt jaren met de auto, met tevredenheid. Wordt goed onderhouden. Geleidelijk is motor slechter gaan draaien totdat maar op 1 cilinder draaide. Diagnose procedure uitgevoerd. Defecte "Multi Air" vernieuwd. Maar niet, zoals bekend, door vervuiling kanalen inlaatsysteem. Maar een mechanisch defect aan bediening van de
hallo, wij hebben hier een Skoda octavia staan met het volgende probleem,wellicht heeft dit iemand al eens mee gemaakt. Hij gaf aan dat de drukverschil te hoog was over het roetfilter en dat de massa in het filter te hoog was. we hebben het roetfilter gedemonteerd en professioneel laten reinigen. terug gemonteerd met nieuwe pakkingen. nu
af en toe slaat de motor af en na 20 minuten weer starten en lopen komt nu vrij vaak voor volgens de klant dus ik verdenk zelf de BDP sensor volgens ervaring nu zit ik op mijngrossier te kijken en een bdp sensor is leverbaar nu is mijn vraag waar zit deze BDP sensor exact
hallo, wij hebben hier een Skoda octavia staan met het volgende probleem,wellicht heeft dit iemand al eens mee gemaakt. Hij gaf aan dat de drukverschil te hoog was over het roetfilter en dat de massa in het filter te hoog was. we hebben het roetfilter gedemonteerd en professioneel laten reinigen. terug gemonteerd met nieuwe pakkingen.
mijn toaureq geeft foutcodes P0491 en P0492 aan iemand enig idee waar ik het moet zoeken
Hallo, Ik heb hier een Pajero Sport 2.5 td hier is een nieuwe cilinderkop op gekomen sinds deze reparatie komt er soms een storing in. De kop is vervangen omdat er bij cilinder 2 en 3 een gat langs de wervelkamer zat Storingscode 12 Inlaatspruitstukdruk onderbreking/kortsluiting - De motor loopt heel netjes -De EGR is
Fout code P0039 door de wegenwacht gewist .Fout nu niet aanwezig komt af en toe terug. Iemand enig idee waar te zoeken? Uitgelezen met Bosch KTS Foutcodes Geen fouten
