sorteer op
http://www.fiat-service.nl/instructieboekjesopen/indexFiat-instructieboekjes.php op de site van fiat gewoon te downloaden
Gelukkig,ook nog humor op deze site.Indien het een schuif/kanteldak is, dan is er kans dat de waterafvoeren of de afvoerslangen verrot zijn . Deze zitten in de hoeken van de bak vh schuifdak.De slangen lopen door de dakstijlen.Met name de achterste afvoeren zijn hier denk ik de oorzaak.Dus bekleding loshalen en spuiten maar.
Hallo, Kan iemand mij helpen, ik rijd op een recht stuk weg constante snelheid in z'n 2de versnelling met 2000 toeren dan klinkt er een getik. Nee niet echt een getik maar het lijkt wel of met constant het gas ingedrukt houden dat de carburateur wel constant loopt maar met haperingen ofzo. Hoe dan ook kan
ik vermoed dat de caterventilatie bevroren is geweest en er daardoor verstopping is ontstaan en daardoor olie lekkage. je zult de carterventilatieklep achter op het blok moeten demonteren en de leidingen en klep inwendig goed reinigen want daar zit water in en als het gaat vriezen heb je zo weer het zelfde. er bestaat zelfs
Wat een problemen. We gaan er eerst een nachtje over slapen.welterusten.Selim, dit is een site van en voor professionals.
ik zou maar beginnen met het uitlezen van de systemen van de wagen want daar zal best wel een storing tussen staan. groetjes jan.
uitgelezen? probleem zit hem vast in de koelventilator zelf is wel een schrijven van bij de dealer
pch: zou graag een beschrijving willen hebben van de distributie van een chrysler 2.5 crd diesel ok ga eerst naar www.automasterbase.nl ga naar online versie klik dan op onderhoudsgegevens dan ga je naar jeep dan ga je naar cherokee 09-01.... dan 2.5crd en dan klik je op riemen hier staat beschreven hoe je hem vervangen
Hallo de lampjes van temperatuur en STOP branden, olie en koelvloeistof gecheckt, maar die waren ok. Weet iemand waaraan dit kan liggen, ik word echt paranoia van deze auto tot nu toe 1000 euro kosten gehad terwijl ik hem een maand heb ( oa de verwarming die het niet deed ). Ik hoor graag van
Als het een 600 systeem is kun je het alleen omzeilen door een schakelaar te plaatsen tussen het snelheids signaaldraad. Bij een 700 of hoger systeem kun je het oplossen door dvds tegebruiken met rode bolletjes erop gr N.
