sorteer op
hij doet het maar af en toe soms 2 weken niet soms hele dag timing van riem gecontroleerd die is goed geen fout codes Gemeten uitgelezen Uitgelezen met nx200 Foutcodes geen
warm reed hij normaal. geen foutcodes volgens vw, injectoren buiten regelbereik. injectoren vervangen, rezultaat beter maar niet opgelost. na een tankbeurt probleem opgelost. dit maar ter info Uitgelezen met kts Foutcodes 0
heren van het amt forum Wij hebben een golf gti 2.0 tsi binnen gekregen met epc lampje en inhouden, storingen uit gelezen div foutcode betrekking tot nokkenasversteller en nokkenas/krukas. timing gecontroleerd van de ketting deze bleek versprongen te zijn ook bleek de spanner terug geslagen te zijn. en in de onderste dist kast zag je
Meest voelbaar bij 2000toeren en een constante snelheid schokt de motor. Wagen trekt perfect op, heeft geen foutmeldingen meer en draait mooi in stationair. Deze x3 heeft nog maar een nieuwe egr-klep omwille van een foutmelding. Na het vervangen van de egr-klep heb ik ook nog de inlaatcollector gereinigd. En er is wel ligt hoorbaar een defect vliegwiel,
We hebben hier in de werkplaats een Passat aangeboden gekregen die trilt, De trilling voelt niet als onbalans. Het lijkt of de trilling begint op een hobbeltje en dan erger wordt. Het rare is dat de trilling ook niet altijd voorkomt, af en toe is er niks aan de hand. Het lijkt wel of het
Auto heeft last van een vreemd geluid dat willekeurig voorkomt, gewoon tijdens het rijden. Het is een soort "meuh" geluid, te vergelijken met een koe. Het is me ook opgevallen dat er één velg meteen vuil is bij de eerste rit na een wasbeurt. Wat kan dit zijn? ik dacht zelf aan een rem
Ik ben met een passat bezig en hij trilt met acceleren, echt schudden. Klant zegt ook dat het brandstof verbruik is toegenomen. Heb zelf het gevoel dat hij dan op 3 cilinders loopt bij het acceleren maar kan dat gevoel ook komen van een 2 massa vliegwiel ? Geen storingen , Correctie waardes van de
Goedenmiddag, Voor geschiedenis van de auto, klant is wezen proefrijden met deze auto (elders in het land) en was gelijk verkocht reed heerlijk en geen bijgeluiden hoorbaar. Besloten om auto te kopen (zonder garantie) omdat hij zo lekker liep zonder problemen. Auto zou nog klaar gemaakt worden voor aflevering. Er moest nog een nieuwe motorsteun
De wagen trekt goed maar heeft het probleem dat de versnellingspook ratelt in de vijfde versnelling. Als geaccelereerd wordt in deze versnelling dan wordt het erger , bij gas loslaten is het rammelen weg. Je voelt de rammel ook in de pook als je deze vast houd. Alle andere versnellingen probleemloos. Deksel van de bak
Wij heb een paar maand geleden een renault master 2.8 dti binnen gekregen met olie lekkage, bleek 2 van de 3 draadeinden afgebroken te zijn waarmee de brandstofpomp aan de motor vast zit. 3 nieuwe draadeinden bij de dealer gehaald en gemonteerd. Heb toen gedacht hoe het mogelijk was dat die draadeinden losgekomen waren
