sorteer op
Ik heb vorig maand een volvo xc60 van 2015 verkocht aan een klant. Deze heeft een maand probleemloos gereden. Op een ochtend wordt ik opgebeld met de mededeling dat hij een melding krijgt over het warmlopen van de motor. Hij heeft daarbij de auto aan de kant gezet. Ik heb de auto opgehaald en naar
Klant heeft auto een jaar geleden gekocht met 102.000 km op de teller van een collega toen was er al sprake van het zeer gering verlies van koelvloeistof nu ruim een jaar later, heb er net 30 km mee gereden, het verlies van ongeveer een liter op de 50 km er is geen uitwendige lekkage je ziet het reservoir
Hallo allemaal, Heb hier een astra j 1.6 Turbo A16LET waar olie in het kvs reservoir zit. nu heb ik 2-3 jaar geleden al de pakkingen vervangen van de olie koeler + aansluitende buizen. Er zat toen een beetje olie bij de kvs wat tussen de pakkingen door lekte. Nu zit er echt een flink
Goedemiddag, Graag zou ik gebruik willen maken van jullie hulp. Deze auto komt niet op bedrijfstemperatuur tijdens het rijden. Temperatuur zakt zelfs bij het stilstaan voor een stoplicht. Auto is al langer bij ons in onderhoud en nooit problemen gehad. Auto is bij ons ingeruild en weer verkocht en vanaf begin van de nieuwe bestuurder zijn
Voor het vervangen van de koelingsmodule onder de voorbumper Links , moet deze gereset worden of kan dit niet ? Volgens mij niet maar is al lang gelden dat ik nog 1 vervangen heb wagen staat niet bij mij vandaar dat ik het niet kan testen
Beste, Heb een A4 staan waar er een fout op komt Koelmiddelpomp voor vuldrukkoeler, mechanische storing P190D00. Ik heb ondertussen al een nieuwe waterpomp geplaats (deze aangedreven op distributie) maar zag er niets vreemd aan. De motor met pc ontlucht maar komt na ontluchting terug. Iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn? mvg Foutcodes p190D00
Goedeavond, ik zit met het volgende probleem, heb een corsa 1.4 benzine uit 2008 de kachel binnen wordt niet warm en het koelvloeistof komt na boven zodra de motor warm wordt, zet je de motor af zakt de koelvloeistof 1 kachelslang koud.andere warm ik heb eerst alles los gehad om te kijken of ergens verstopping
Goedendag, Ik heb niet zo veel ervaring met BMW, vandaar deze vraag aan jullie. Als de motor koud is, je start en laat hem stationair draaien tot bedrijfstemperatuur dan blijft de temperatuur wijzer keurig netjes in het midden staan en met uitlezen van het motormanagement wordt de motor rond de 100 graden. Ga je hierna
Beste, We hebben hier een Audi A3 1.6 TDI met het volgende euvel, na ongeveer 3 km te hebben gereden gaat bij het afsluiten (auto is nog koud) de koelventilator draaien (net als of de motor heet is) en gaat na een tijdje weer gewoon uit. Geen foutcodes, geen koelvloeistof verbruik Gemeten Geheugen uitlezen Bosch
Zijn hier meer problemen bekend met koppakkingen van Ford Transits met Euro6 motoren ?
