sorteer op
Beste collega, In mijn bezit een Renault Laguna 2.0 GT uit 2005. Probleem met de aircopomp. Pomp vervangen, werkte twee dagen goed en daarna weer kapot. Voor de reparatie nieuwe pomp, condensator, drukschakelaar, filter, droger vervangen, aanzuigleiding en verdampersensor. Inclusief het gehele systeem gespoeld. Pomp (89267), condensator en droger van het merk Nissens gemonteerd. Auto uitgelezen met Renault
Beste forumleden Ik heb zomaar een model gekozen omdat sit een algemene vraag is Ik heb sedert een tijdje zo'n set met formeergas om het aircocircuit onder druk te zetten Mijn vraag is hoeveel bar zetten jullie op het aircocircuit om de dichtheid te testen Normaal zet ik 15 bar erop maar bij PSA modellen merk
Van deze Volvo V60 gaf de klant aan dat de airco niet koelt. Het volgende treedt bij deze auto op: - Starten en stationair lopen, airco werkt voelbaar goed. Inblaas uit roosters ca. 8 graden. Recirculatie of verse lucht maakt vrijwel geen verschil. Koelt prima, - maak je toeren (even naar 2000 toeren of continue
heren ik heb hier een caddy staan van 2016 met een groot airco probleem waar ik niet meer uit kom het is een 1,6 16 v diesel met 75 pk heb div bedrijven bij ons benaderd in Tiel en omgeving maar niemand kan me echt helpen of willen helpen ( RST tiel ) bij het
Beste, ik heb een Hyundai Matrix bouwjaar 2008, 1.5 diesel. Wanneer de airco wordt ingeschakeld wordt er gewoon warme lucht in het interieur geblazen. Reeds gedane controles. Aircogas is voldoende aanwezig, compressor slaat aan, druk verhoogt. Druk gemeten via het aircovulstation. Iemand ervaring mee? Een klep in het interieur die niet meer kantelt? Mvg, Tijl
Beste collega's, dit voertuig staat in het buitenland op repatriëring te wachten. De compressor van de airco zou defekt zijn. Klant vraagt ons een bestek, maar nu zie ik dat er verschillende montages zijn met enorme prijsverschillen. Is er op dit forum geen barmhartige dealer die ons het originele nummer kan herleiden tot 1 model
Goedemiddag, Ik ben bezig met een Transporter automaar met een tweetal problemen waar ik niet meer weet hoe verder. Auto is altijd bij mij in onderhoud geweest en is niets raars mee gebeurt, probleem is ineens ontstaan. Motor gaat stationair iets verhoogd lopen, zo rond de 950 toeren. Dit gebeurt niet na een koude
Goedenmiddag, van bovenstaande VW T5 werkt de airco niet meer, dit gebeurde nadat er door een gat in de weg was gereden. Storingen uitgelezen 1: B109EFO Koelmiddelcompressor eerste inlaat, procedure niet uitgevoerd 2: U101300 Schakelapparaat, Geen codering Niet te wissen Lampje airco en pomp gaan niet aan. Gemeten Airco opnieuw gevuld (was ook goed), storing proberen
airco werkt niet , de compressor springt niet op. Geen fouten in de airco module. De aircomagneetkoppeling appart aansturen werkt wel. De zekeringen zijnin orde...Waar kan ik nog naar kijken? Alvast dankt Paul Uitgelezen met maxiscan Foutcodes geen
Beste medestrijders. Heb hier een 207 waarvan de airco niet werkt. Foutcodes 994 en 995, zie bijgevoegd bestand met uitleg. Codes niet wisbaar Geen fouten in motor Systeem staat op druk. Heb al enkele gerelateerde problemen hier gelezen, echter kom ik daar niet wijs uit. Iemand een tipje? Uitgelezen met Autocom Foutcodes 995
