sorteer op
Goeiedag wij hebben een espace v6 op de brug staan die niet lekker loopt bobines bougies etc vervangen en gecontroleerd hij geeft een storing vonkoverslag meerdere cilinders hij heeft geen vacuumlekage compressie is op alle 6 de cilinders gelijk en hij heeft het probleem op benzine en op gas hij heeft gasinjectie Foutcode moet ik even
In deze renault valt tijdens het rijden de cruise control spontaan uit. In het display verschijnt de melding "injectie controleren". Uitlezen geeft df1005, "eindtrap injectoren of can tussen inspuitpomp en rekeneenheid".
Wagen is binnen gekomen in noodloop. Dashboard geeft aan EBV , ABS en ESP niet beschikbaar . Uitgelezen met Snap-on Solus Foutcode's motor ; 2075 controleer systeem hogedruk ( max druk overstegen ) ; 22E7 controleer systeem hogedruk
ford rijdt goed alleen storing lampje is gaan branden P2463: opgehoopt roet P244c: kat tempratuur te laag tijdens regeneratie P1412: uitlaatgasrecirculatieklep vast. na wissen blijft p2463 direct terug komen als je op contact zet. verschildruksensor al vervangen. nog niet goed. nu heb ik verder gekeken en zag ik dat tempratuur voeler 2 op 935 graden blijft staan. en dat
Ik heb hier een Polo 9N 1.4 uit 2007 met BUD Motor, waarvan de stuurbekrachtiging ermee gestopt is,het gele stuur lampje op het daschboard is gaan branden,het lijkt een elektrisch probleem want zekering F7(stuurbekrachtiging+gasklephuis) is doorgebrand en brand steeds opnieuw door ook met alle relevante stekkers los,het is me ook opgevallen dat het oranje olieniveau lampje
Foutcode P0344 blijft terug komen. P0344: Camshaft position sensor circuit Range/Performance Timing van distributie is gecontrolleerd staat op tijd. Ook nokkenassensor plaat staat juist gepositioneerd Nokkenassensor is vervangen(orgineel) Op Ecu signaaldraad gemeten van nokkenassensor Nokkenassignaal met krukassignaal vergeleken en dit lijkt mij oke? Waar kan ik nog meer op letten? Uitgelezen met Launch Foutcodes P0344
Beste leden, Wij zitten met het volgende. De BMW 5 serie start met koude motor (echt een nacht overeen) stotterend met soms uitval. Na paar km krijgen wij de melding aandrijving (zie foto's) en bij uitlezen hogedruk Brandstof systeem. Ook gaat de auto in noodloop waardoor de ventilator hoge toeren maakt. Uitgelezen met Delphi
Beste, ik heb een range rover p38 2.5 dse bouwjaar 1998. Nou komt deze niet boven de 2000 toeren af en toe schiet hij is naar de 4000 toeren maar daar houd het ook mee op. wat ons opgevallen is dat als ik de auto uitlees er 0 foutcodes zijn en de atmosfeerdruk rond de
Beste mede techneuten, Wij zijn met een Mercedes sprinter bezig die met een storing te maken heeft. De auto blijft in koude toestand goed stationair draaien zonder problemen. Zodra de motor wat meer opwarmt gaat de motor anders lopen stationair (turbo wordt uitgeschakeld) en gaat in een noodloop draaien. Oftewel geen vermogen met gas geven
We hebben onlangs bij dez corsa de motor vervangen.De vorige heeft de distributielketting het distributiedeksel zodanig uit gesleten dat het smeersysteem verstopt raakt.Gevolg, lagerschade op de nokkenas lagers.Een 2e handsmotor was hier de voordeligste oplossing.Na het inbouwen krijgen we plots de storing P1113.Dit wijst op een een fout van de wervelkleppen ( positiesensor)Bij aflopen van inlaatspruitstuk is er helemaal
