sorteer op
Bij genoemde Golf gaat heel onregelmatig tijdens rijden of stationair draaien ( ongeacht het toerental) het gele olieniveaulampje, in het display tussen klokken op dasboard, aan en gaat na enkele seconden ook weer uit. Geen bijgeluiden in de motor. Motor gespoeld. Gemeten Oliedruk 1.2 Bar stationair Olie, oliefilter, oliepeilsensor in carter en Oliedrukschakelaar in cilinderkop
Goedendag we hebben hier een Laguna staan waarvan het kachelbedieningspaneel niet meer werk enkel de verlichting van het lcd schermpje werkt. Uitlezen van de verwarming is ook niet mogelijk. Dus hebben we het paneel laten controleren door AC tronics, echter geven hun aan dat er in het paneel geen probleem zit. Heeft iemand een schema
Ik heb hier een Peugeot 207 1,6 HDI 80kw uit 2007. De klant heeft zelf met een hogedrukreiniger de twee turboslangen en de dynamo schoongespoten en sinds die tijd brand/knippert het acculampje. Bij draaiende motor meet ik 11,8 volt(accuspanning), de dynamo heeft een stekker met 1 draad en zet ik hier 12v op heb ik
Hoi, Het lampje van de CC doet het gewoon en met OBD Eleven heb ik ook de schakelaars op de richtingaanwijzer kunnen testen. Nu verdenk ik de koppelings schakelaar. Volgens mij zit deze bij het schutboard, onder de accu ergens. Is deze schakelaar nog te testen op de werking ervan of moet ik hem maar vervangen
Beste collega's, iemand enig idee welke zekering contact in hogedrukpomp beveiligt en waar deze zich bevindt? (geen stroom op contact) Alle zekeringen gecontroleerd, zowel in koffer ruimte als onder dashboard passagier. Wordt dit contact mss aangestuurd via brandstof relais in kofferruimte? Bvd.
Auto binnen gekomen dmv ANWB in het weekend. Die hadden verteld dat de dynamo defect was en daardoor de accu leeg. Ik de accu booster erop en naar binnen gereden. Paar uur aan de acculader gestaan te hebben zijn we de laadspanning gaan controleren, hij laad inderdaad te weinig. Dynamo gedemonteerd en laten reviseren, nieuwe lagers,
Hallo, We zitten met een vervelend probleem met een Kangoo 1.6 Automaat. Tijdens het rijden begint na een tijdje de auto / automaat licht te schokken waarna het instrumenten begint te knipperen en uit te vallen. Kilometer, toerenteller, lampjes en klokje vallen uit. Daarna rijdt de auto weer gewoon. Foutcode Rijsnelheidsignaal onderbreking / storing 2705.
In het instrumentenpaneel staat de omschrijving: (aibag symbool) Linksvoor Storing Werkplaats opzoeken. Wie kan ons verder helpen met dit probleem ? Gemeten We hebben verder nog geen metingen gedaan. Texa: Regeleenheid bestuurdersstoel Hella Gutmann: CAN-bus/verbinding naar ECU bestuurdersstoel -memory Snap On: Regeleenheid stoel bestuurder onwaarschijnlijk data ontvangen (ongeldig signaal opgetreden (STROOM) opgeslagen. Uitgelezen met Texa,
Beste leden We hebben een klant met een jaguar XK 3.5 V8 motorcode 4G. 5 maand geleden is hij geweest omdat het motorlampje brand. Daarin was de foutcode P0101 weergegeven. Ik heb op de LMM gemeten volgens de diagnose van haynes pro. Alle spanning en kabelverbindingen leken ok. Ik heb eens gekeken of er nergens een lek
We hebben hier een Volvo V40 staan uit 2002. Helaas zijn de sleutels kwijtgeraakt, terwijl de auto op slot staat. Inmiddels ben ik binnen via de bagageruimte. Auto kan handmatig op contact gezet worden. Helaas lukt het niet om de centrale vergrendeling uit te schakelen en de portieren te openen. Sloten kan ik niet aansturen
