sorteer op
Hallo, Deze wagen had het probleem dat die soms op drie cilinders ging draaien, na uitlezen misfire cilinder 2 gedetecteerd. Heb toen nieuwe bougies geplaatst en de bobines omgewisseld, echter na lange proefrit kwam de storing niet meer terug. Enkel de storing van het lambda sensor buiten regelgrens kwam terug. Viergasmeting stationair co 0,00
Hebben hier een megane 1.6 16V. Deze loopt op 3 cilinders. Bobine's en bougie's zijn goed. Compressie is 12.5 a 12. Injector signaal op ecu knippert met ledje. Echter als ik scoopmeting op ecu doe geeft hij alleen cil4 een goed beeld de rest doet niks. Wie kent problemen met de injectoren of heeft
Beste, ik heb een klant met een toyota avensis(D4D) van 2008 ( verdere gegevens bezorg ik jullie deze avond) het probleem is het volgende; Bij koude start of zelf wanneer de wagen langer als een uurtje stilstaat draait de motor precies even op 3cilnders. dit duurt een paar seconden wanneer dan de motor proper draait..
Mijn 406HDI break 2.0 automaat 0kt 2001 maakt een hinderlijk constant geluid. Het blijkt afkomstig uit de voorverwarming van de dieselolie. Dit is een vierkant zwart blokje ter grootte van twee kleine luciferdoosjes dat rechts bovenop de motor gemonteerd is ongeveer halverwege de eerste twee injectors. Op dit blokje zitten twee dieselaansluitingen voor de in-
Heren de laatste tijd heb ik veel C4 picasso's met een LPG instalatie van Eurogas gehad voor APK. al deze tanken zijn stuk voor stuk dus danig verroest, dat het APK afkeur is. Al deze auto's hebben vanaf dag 1 een LPG instalatie. Ik zal morgen een foto van een slacht offer maken die ik nu
We hebben een Captiva staan met het probleem dat de tankmeter niet goed werkt. We hebben inmiddels de 2 vlotters al vervangen maar het probleem blijft terug komen. Diverse componenten hebben we gecontroleerd en gemeten maar er zijn geen gekke dingen gevonden. Ik heb hem net volg getankt maar dan blijft de meter ong op
Wagen heeft 2 jaar stil gestaan, draaiend stil gezet. Geen foutcode s Een weinig benzine in gasklephuis aanslaan en direkt terug afslaan. Benzinepomp ging niet,ik kon ook geen 12 v meten, blauw witte draad aan tank. Stekker losgehaald op deksel van pomp en direkt spanning op gezet , de zekering die ik er had tussengeplaatst
Hoi Heren kent 1 van jullie dit probleem de kwam rijdend hier en is stilgezet en daarna nooit meer lopen de tank zit net iets onder de helft en er is geen benzine getankt ik heb de zekeringskast links voor onder de motorkap alle stekkers schoongemaakt en de zekeringen er komt geen brandstof het brandstof
Heb hier een Vivaro 2.5Cdti 150pk uit 2009 staan met code P2263; Turbocharger/Supercharger Boost System Performance, en aangevuld met code P2002 ; Diesel Particulate Filter Efficiency Below Threshold Luchtmassameter vervangen (omgewisseld) map sensor vervangen (wissel) turbo druk sensor vervangen (Wissel) PC geeft aan, Turbo druk te hoog Wastegaste gecontroleerd op werking, vacuum gecontroleerd. (alles ok) Turbo vervangen.
Beste medetechneuten, Deze rx-8 gaat vanaf 4500 rpm inhouden,klimt dan heel langzaam verder in toeren maar er komt geen vermogen meer vrij. ik heb geen dtc en tevens starten is lopen(zelfs voor een rx-8 start deze snel)loopt perfect en tot 4500 rpm geen probleem.ik heb de bekende zaken(bougies/bobines)al vervangen tevens alle data gecontroleerd en vergeleken
