sorteer op
Beste, ik heb een probleem met een fiat punto 1200cc 16V van bj 2000. De eerste en de vierde cilinder krijgen geen ontsteking, bogies en kabels zijn nog ok. Zijn er twee bobines en is eentje stuk of kan er ook iets anders fout zijn?groetjes cris
Hebben radiator vervangen en wagen is aan het warmdraaien en ineens valt deze stil en niet meer aan de praat te krijgen geen ontsteking meer bij meten op + en - van de bobijn meten we tijdens starten 4 V iemand ervaring mee
waarschijnlijk is de ontstekingsversterker defect. Deze zit in de bobine. Wissel en proberen maar. Succes, Wouter v.K.
kan er geen lekkage of valse lucht zijn van een en ander, vacuumslangetjes edm.
besteMotor valt soms stil (warm of koud) en is niet meer te starten. Een half uur wachten en motor start terug. Weet er iemand raad.
susukibaleno loopt af en toe niet nalang zoeken ben ik er achter gekomene dat hij niet vonkt . onstekings moduul vervangen , bobine vervangen . weet iemand og je de v erdeler kunt doormeten en welke waarden dat ie moet hebben
probleem inmiddels opgelost was inderdaad 1 van de bobines die als hij warm werd ging overslaan in laag toeren gr Cor
als de benzine tank helemaal vol is stottert de auto dan ook ?heb by mercedes meegemaakt dat de pomp by halve inhoud niet meer aanzoog. gr jan.
Ik sinds begin dit jaar een peugeot 106 1.1 etoile van januari 1994. De dag dat ik hem op ging halen begon het probleem al. De motor staat heftig te schudden, hij ploft in de uitlaat, en er komt zwarte rook uit de uitlaat. Ze hebben de bougies en bougiekabels met wb40 ingespoten en ik
Motor loopt slecht stationair (slaat over) en houd in (schokt) met rijden. Motor manachment uit gelezen; code; P0303/P0351/P0141 Bougies+kabels vervangen maar probleem is er nog steeds,wanneer de motor rot loopt en je deze af zet en daarna weer start loopt de motot weer goed??? Extra info; wanneer het probleem aanwezig is dan doet de snelheidsmeter
