sorteer op
Hoi allemaal, Ik heb een honda civic 1.4 G3 uit 1998. Op een dag reed ik rustig op de snelweg en toen ik uitvoegde en bij de eerstvolgende stoplicht wou remmen deed opeens de kilometerteller het niet meer, het oranje defectlampje ging branden en de motor viel uit. Ik had toen een tijdje geprobeerd de auto
Hallo, De motor van deze berlingo slaat bij koud weer slecht aan. Gloeiers al vervangen, gloeitijd gecontroleerd, extra massa kabel aan blok,accu vervangen. GEEN verbetering, kent iemand dit probleem? M.v.g.Pieter
is het niet vreemd dat jij geen comunicatie kon krijgen toen ook het probleem van het nietaanslaan aan wezig was. was op dat moment de voeding wel in orde. zou het misschien het systeem relais kunnen zijn. als je nog een keer met dit probleem wordt geconfronteerd kijk dan is of je wel vonk hebt
krijg geen spanning op gloeizekering; waar of welk nummer heeft het gloeisrelais; bij contact aan gaat het gloeilampje heel even branden, maar geen spanning op gloeistiften. 1 storing in ecu (temp zender defect) is nu vervangen maar heeft niets geholpen.
ik heb injectorleidingen los gehad. daarna start motor niet. retourleidingen zijn vervangen. start nog niet. na het ontluchten kan ik hem uiteindelijk laten draaien. als hij draait draait hij zeer goed. na 2 uur stil staan start hij weer niet en zit er lucht op de injectorleidingen. er worden geen foutcodes weergegeven
Idd de klepspeling van de inlaat kleppen stonden allemaal te strak, alles netjes gesteld en riem + pomp nieuw en alles weer beter als nieuw. Super bedankt groeten Bart .
Beste collega Bijna zeker de ontstekingsmodule , heb het al een paar keren voorgehad of verkeerde bougies (valt ook al eens voor) Beste groeten
by koude motor start auto meteen by warme motor start hij slecht temp. sns losgetrokken dan start hij warm goed zal dit zeker aan de start motor liggen verklaar dit even b.v.d. groet pkre10
Oplossing = EZS (elektronisch contactslot) Dank voor de reactie Kris Uytterhoeven
beste techniekers ik heb een camper met een citroen 2500td van 1992 een perfecte camper verbruikt geen olie geen water en verbruikt 10.5lt op 100 km er is een probleem als hij start met een heel koude motor geeft hij een blauwe rook dat duurt tot ongeveer 1 minuut of als ik veel gas geef dan is
