sorteer op
Blijft de extra verwarming (onder het spruitstuk) niet ingeschakeld staan? komt nog al eens voor Zie andere topics
geschiedenis;Na groot onderhoud darm aan brandstoffilter slecht aangesloten, losgekomen met veel brandstofverlies als gevolg. tijdelijk straps rond leidingen in lokale garage, dag nadien rit 40 km naar garage +dag nadien maximum 100 km/h op autosnelweg + indicator motormanagement Garage vervangt leidingen van filter tot motor. rit 40 km ok geen probleem. dag nadien kan er
Wederom terug voor diagnose, maar ik denk dat je beter naar een ander (deasler) kunt gaan.
ik zal jou helpen als u rechten wil er uit halen en die rooster er uit haalt zie jij een cunstof spanner als hij met band ijzer aan de zijnkant steekt kan hij bewegen boven de rol zei jij twee kleine gaatjes jij moet die rol omspannen naar links en probeer bij de eerste gaatje
Volgens mij is een amerikaanse trekhaak niet toegestaan in Nederland zonder een RDW toestemming. Neem anders contact op met Bosal. Het kenteken zal heus wel worden afgegeven maar als je met een aanhanger op pad gaat is dat een ander verhaal. Bedrading moet geen probleem zijn.
Goeiendag, Sinds een aantal maanden heb ik dus een Fiesta 1.3 met het Endura E blok dr in. Het probleem is dat hij veels te veel benzine zuipt; op de lange rit (1000km met 1 rijderswissel) is met heel zuinig rijden maximaal 1:12.5 te behalen.Mijn gemiddelde met dagelijks +/- 100km rijden op de snelweg en
hallo, Na 10-15 min rijden heb ik nietmeer het vermogen dat ik zou moeten hebben! Zet ik de motor uit en 2min nadien terug aan rijd hij weer even op normale vermogen :s waar kan dit probleem liggen? mvg
wat ik wilde vragen is het mogelijk om de ruiten wisser te smeren ,het op en neer gaande mechaniek werkt dan wel en weer niet. heb al gekeken maar krijg de zwartekap er niet af is er mischien een andere manier,heb het asje al gesmeerd maar dat maakt niet uit ,is mercdes 200c 1997 combi
Wij hebben deze storing een keer gehad bij een corsa met een x1.2xe en daar was wel de gasklepversteller die de boosdoener was.
In de radio-stekker positie A1, groen-paars óf groen-wit, anders achterop combi-instrument ong. 0.5cm naast kabelaansluiting enkelvoudige draad groen-geel. Sucses, John
