sorteer op
Collega's De 307 slaat niet aan. Er zaten twee foutcode's in, te weten: P0016 (krukas sensor) en P 1164 (brandstofdruk) Na meten met de scope op de sensor had ik geen signaal, dus de sensor vernieuwd en nu wel signaal. Ook signaal op de stekker van de ECU, maar de foutcodes komen beide direct weer
we hebben een klant met een avensis 2.2 d-4d met roetfilter dpf de klant klaagt al een tijdje dat hij soms een diesel lucht ruikt als hij een lange afstand heeft gereden en stopt voor het stop licht dan komt er een diesel lucht de auto in we hebben de auto al een paar keer
Goede avond. Gestoeid met een 306 aan het eind van de dag. Slaat zeer moeilijk aan en áls je hem aan de praat krijgt staat hij duidelijk te verzuipen en valt uit. Ik heb dus geen 4-gas meting. Dubbelrelais achterop de computer is vervangen. Ik weet niet waarom. Omdat ik zo snel geen uitleesstekker kon vinden (heeft deze
hallo ,wij hebben hier een T5 met een 5cil. axd motor welke na een nacht stil te hebben gestaan slecht aanslaat na lang starten,we hebben de afdichtringen van de pompverstuivers vervangen ,de schachten zijn wel ingeslagen maar hebben we licht geschuurd en alles weer dichtgebouwd , maar probleem is nog aanwezig,wie weet of ik kan
het probleem is niet opgelost maar komt niet meer naar voren door de hogere buiten temperatuur waarschijnlijk zit het probleem in de koudstart verrijking klant is nu alweer dol gelukkig ik wacht tot het kouder word en het probleem zich weer voor doet topic mag worden verwijderd iedereen bedankt voor het meedenken gr paul
storing p0203 injector 3 lastvermindering bij lektest 3e injector veel minder retour dan de andere 3???? injectoren zijn getest en goed bevonden???
iK WIL EEN BRANDSTOFPOM VERVANGEN VAN EEN MONDEO UIT 2001/2002MOET DEZE WEL OF NIET AAN GEMELD WORDEN IN DE COMPUTER.EN ZO JA KAN IK DIT MET MIJN AUTODIAGNOSE .IK HOOR GRAAG VAN JULLIE .WANT IK HEB GEEN ZIN IN WEER EEN DAG OF TWEE DE AUTO NAAR DE FORD TOE TE GAAN MET DE AUTO
heb bougies en luchtfilter vervangen en een flinke scheut remvloeistof laten slikkenzodat kleppen schoonbranden accu losgehad om ev storingscodes te wissen kijk het even aan anders even uit laten lezengroetjes Rob
Hallo, Van deze mercedes de koppakking vernieuwd ivm koellekkage. Reparatie is goed gegaan, motor loopt ook zeer goed, slaat alleen niet lekker aan en geeft daarna toch net iets teveel grijze rook. Als hij rijdt, rijdt hij ook goed en trekt ook lekker door. Gloeisysteem is goed. Er komt geen lucht in het systeem, alle
Hallo, van deze c220 w202 (geen CDI) Hebben we de verstuivers voor controlle eruitgehaald, na montage van de gereviceerde verstuivers kwam er motorolie rond de verstuiver omhoog. Dit komt zeker niet van het klepdeksel. Nu zit er een gekartelde moer (zie foto) waar de verstuiver in de kop wordt gemonteerd, kan je dezemoer zonder de
