sorteer op
Hallo, We hebben hier een Ford Focus 1.0 ecoboost uit 2012. Deze geeft foutcode P0299 Uitlaatgasturbo Te lage druk. De auto loopt dan heel ongregelmatig en kunt helemaal geen gas geven. Als je de foutcode wist loopt de auto goed, maar de fout/klachten komen wel terug. Wat veel voorkomt is het klepje/pijpje op de vacuumpomp deze
Dag allen, ik heb de motor vervangen van deze auto en hij rijdt en schakelt goed, voor 1 a 2 minuten. dan gaat de schokken met automaat schakelen en geen turbodruk Daarna krijg ik deze foutcodes in de motor: - p2118, "throttle actuator control motor current range/performance." - p1589 throttle control unable to control to
hallo allemaal, Ik heb een volkswagen golf 5 gti van 2005 staan die momenteel enkel alleen via eobd te bereiken is. De auto geeft p0302 misfire cil 2 aan. de motor loopt ook stationair erg beroerd. De eerste stap is natuurlijk uitlezen, en heb meerdere uitlees systemen geprobeerd waaronder vcds, delphi ,autocom wurth wow en werken helaas
ER STAAT TEN ONRECHTE TOURNEO CONNECT, MAAR BIJ DE TRANSIT CONNECT MOET IK EEN TYPE KIEZEN TERWIJL ER GEEN KEUZE TE MAKEN IS. HET IS DUS EEN TRANSIT CONNECT! Collega's, De Ford heeft last van een vervelende af en toe storing en dat is P2127:00-AF met als beschrijving Lage invoer bij circuit van gaspedaalstandsensor/-schakelaar E
het gaat om een hybride ik krijg deze foutcodeP0A0A00 The interlock circuit of the high-voltage on-board electrical system has an electrical fault. uitgelezen met xentry auto is al uit zijn crash data Gemeten niets Uitgelezen met XENTRY Foutcodes P0A0A00 The interlock circuit of the high-voltage on-board electrical system has an electrical fault.
We hebben hier een C3 Aircross met Puretech motor. Het is een leaseauto die normaal bij de dealer in onderhoud is. De auto gaat vaker in noodloop, als de bestuurder dan 30-45 wacht heeft hij weer vol vermogen. De auto is al bij 2 dealers geweest. Echter zonder succes. We hebben de auto uitgelezen, er
Goedeavond Allen, Ik heb een V-Klasse staan van een begrafenisondernemer waarbij storing zit in de elektrische achterklep. Bij uitlezen krijg ik de foutcode B101513 voeding van de elektrische achterklep actuator heeft een open circuit. Wij kunnen inloggen bij Mercedes, maar helaas op chassisnummer helemaal geen documentatie beschikbaar. Dit probleem al bij mercedes neergelegd, maar tot
Bij koude start geeft deze een melding "Service" en op het display "Motorstoring, laat controleren". Dit probleem is er alleen maar bij koud weer. Bij uitlezen staat de foutcode P15A4 motoroliedrukregeling onderbreking, deze fout staat er al in zolang de klant de auto heeft. Wss ooit een update gehad. De tweede fout is U1218 CAN communicatie met
deze BMW binnen gekregen was afgekeurd op de CO CO te HOOG en lambda waarde te LAAG Kast eraan gehangen gaf hij deze fouten 002782 uitlaat krukas sensor002721 kat stroomafwaards veroudering zuurstofsensor Bank100271C kat stroomafwaards zuurstofsensor signaal Bank100271E kat stroomafwaards zuurstofsensor verwarming Bank1 Nou pak ik dus eerst maar eens het uitlaat nokkenassensor aan deze
Beste leden. ik ben al even opzoek naar het probleem met foutcode P2500 bij een andere collega hebben ze al een andere dynamo geplaatst maar de dynamo komt niet boven de 11.6 volt. bij het uitlezen en het open zetten van de l aansluiting verandert de voltage niet deze blijft 11.6, volt Gemeten 11.6 Volt Uitgelezen
