sorteer op
Deze S-max valt bij een koude motor steevast stil als je hem in achteruit zet (manuele bak) en wilt vertrekken. In vooruit stelt zich dat probleem niet en rijdt de auto verder normaal. Als de motor voldoende warmgereden is kun je dan wel terug in achteruit vertrekken.?? Een heleboel fouten gewist maar fouten die terugkeren zijn de
Auto gaat steeds in noodloop Als deze koud staat kan je met de wagen wel doorrijden. bij het uitlezen kom ik op de foutcode P0087. Heeft er iemand nog een idee? Gemeten Brandstofdruk gemeten stationair +/- 310 bar bij gas geven zonder rijden gaat deze naar +/- 600 a 700 bar brandstoffilter al vervangen Uitgelezen
We hebben een vraag, we hebben een Ford Ka staan bij ons ingeruild. Liep prima tot voor kort na een tankbeurt kwam er in het display, Brandstofstop niet beschikbaar en een oranje driehoek ging branden en de abs sensorlampje gaat aan. Hij start dus niet meer en knipperlicht heeft ook niet geholpen. Uitlezen ziet niks,
Hallo, deze Peugeot 206+ heb ik hier staan en geeft een niet te wissen fout op de gasklep/pedaal. P0223 - Gasklep/pedaalpositiesensor/schakelaar, "B" hoog circuit. Zowel gasklep als pedaal zijn al van een andere verwisseld geweest. Tijdens rijden merk je dat er niet vol vermogen is. Ik zou eigenlijk een draadschema willen hebben om te weten
klant heeft 3 keer het motor storingslampje zien branden maar niets gemerkt tijdens het rijden nu bij beurt uitgelezen en staat, code p 0628 ;brandstofpomp;A; reguleringscircuit laag . Gemeten nog even niets ,maar ben wel erg benieuwd wat dit voor moet stellen ,reguleringscircuit laag ?? Uitgelezen met delphi 150 Foutcodes p 0628
Collega's, Een klant van mij wil een Opel Combo aanschaffen met een 1.6 CDTI motor . Graag zou ik weten hoe deze motoren het in de praktijk doen en of er veel roetfilter problemen voor komen. Morgen ga ik met haar de auto bekijken en zou graag goed beslagen ten ijs komen. Andere relevante informatie
Ik heb hier een Transporter 2.0TDI 101pk uit 2017 met 156000km op de teller. Deze auto stottert / houd iets in rond de 2000rpm, voornamelijk bij koude motor (=eerste 2 km)ongeacht in welke versnelling je rijd. Er branden verder geen storingslampjes en er zijn ook geen foutcodes opgeslagen. De auto rijd al een jaar rond
(LET OP: deze post is namens een forumlid geplaatst vanwege een fout in de database - Carnold, forumbeheerder) De foutcodes kunnen gewist worden maar komen direct terug na een start: P3060 66 - Groot aantal zelfontbrandingen (rumble) P0326 00 - Signaal pingelsensor (ook na het vervangen van deze sensor) P1385 00 - Informatie super pingelen.
LET OP! DIT GAAT OM EEN J11 QASHQAI. DEZE MOGELIJKHEID STOND NIET IN DE LIJST. goedendag, wij hebben hier een qashqai staan die is afgesleept. klant kreeg de auto niet meer gestart. na uitlezen waren er 2 foutcodes. de brandstof foutcode komt telkens direct terug, de nokkenaspositiesentor fout komt sporadisch terug na starten. heb al
Heren, Sinds kort zijn wij ook Mitsubishidealer. En ik heb over de Outlander PHEV een vraag. Hoe ga ik 4-gasmeten bij zo'n voertuig?? Mijn collega die komt er niet achter zegt tie. En om nou iedere keer weer een collega in de buurt lastig te vallen is ook zo wat. Bedankt alvast.
