sorteer op
Hallo. We zitten hier met een Cerato van 2004 met 1.5CRDI motor en versnellingsbak type: M6CF2. Het probleem is dat bij vriesweer en koude motor de versnellingbak in 1ste en 2de versnelling slecht schakelt. Ook het terugschakelen naar 1ste versnelling (zelfs bij warme motor) kan alleen bij volledige stilstand. P.S.: Zelfde motor-bak combinatie zit ook
automaat schakelt niet wel 1 2 3 met de hand nootprogramma??? is dit zelf op te lossen?
Goedendag beste mensen, Ik zit met het volgende dilemma.. Ik heb een BMW 330D van 2001 met 240.000km op de teller.Maar aan de motor merk je het niet hoor.Hij rijdt goed..Echter is er een minpunt aan deze auto en dat is dat er zingend geluid van achter komt.Dit is zo rond de 100/120 km te
Hoi, ik rijd met een clio. Wanneer ik tot stilstand kom, blijft toerental soms steken op 2000. Als ik wat gas bijgeef in neutraal zakt die wel tot stationair. Kan dit de gasklep ofzo zijn?
Automatische versnelling schakelt in 1e en 2e versnelling; kan in stand 'D' of '3' niet verder schakelen; kan dan niet meer trekken. Rijdt wel in stand '2'. Dit is gebeurd van de ene dag op de andere. Achteruit versnelling geen probleem. Oorzaak te weinig olie in de versnellingsbak?
Ik rijd in een Ibiza uit 2002, deze auto heeft nog geen versnellingsbak problemen maar ik hoor en lees veel over de slechte v-bakken van dit type. Vooral het probleem dat de bevestigingsboutjes of klinknagels van het kroonwiel loskomen. De versnellingsbak uit mijn auto functioneerd goed maar moet ik mij zorgen maken? De versnellingsbakcode is
na een poging de achteruitrijlichten werkend te krijgen ( is niet gelukt; spanning op zowel D als R ) schakelt de bak niet meer door. Achteruit wel mogelijk. Alle draden weer gecontroleerd, stekkers gecontroleerd het probleem blijft. We staan voor een raadsel. Heeft iemand hier ervaring mee ? Groet Arnold van Dijck.
Bijna alle MB rijden vanuit stilstand weg in de 2e versnelling. alleen bij kickdown zal je in zn 1 wegrijden. is dit het geval of heb je dat al geprobeerd?
Hallo ik heb een golf fsi 1.6 en er is een nieuwe koppeling ingezet compleet met druklager . Hij maakt een licht schavend geluid bij stationiar draaien en het geluid is weg als ik de koppeling intrap. Ik ben bang dat dit na een tijd probleem zal geven. heeft iemand hier ervaring mee? Ik heb
vraagje , voor het demonteren van de koppelings set , wat is het snellste manier dan: versnellingsbak met motor uibouwen of alleen bak los en supframe demonteren, wie heefdt hier ervaring mee !!! alvast bedankt.
