sorteer op
Het lampje Algemene Service brandt na het starten ( in het rood met de auto omhoog op de hefbrug). De remblokken en remschijven zijn vervangen. Kan dit lampje met vervangen remblokken te maken hebben. Slijtage indicatoren zijn niet vervangen omdat ze niet waren beschadigd. Hoe krijg ik dit lampje uit? Gemeten nvt Uitgelezen met
deze punto diesel geeft 2 foutcodes die zonder dat motor draaid er al in komen na het wissen met testkast , code P2562 en de P068A P2562 Turbocompressordrukregeling positiesensorcircuit A P068A ECM/PCM voedingsrelais spanningloze presaties ? te vroeg , dit geeft de tester aan in de display Uitgelezen met snap on prolus Pro Foutcodes P2562 en P068A
Ik heb verstuivers kabel vervangen omdat kapot waren , auto starten over paar seconden of toeren boven 2000 geeft gelijk fout melding en motor lamp brand geeft dit code aan p1368 , en dan loop op nood Gemeten Ik heb verstuivers kabel vervangen omdat kapot waren , auto starten over paar seconden of toeren boven
Heb hier een Seat Ibiza 1.2 3 cilinder met BZG motorcode Heeft een foutcode op Magneetventiel absorptiekoolstoffilter en een in de ABS/ESP unit Motormanagement lampje brand en TPMS lampje brand, Uitgelezen foutcode's: 17834 P1426 Magneetventiel absorptiekoolstoffilter (N80) onderbreking 18265 P1857 Belastingssignaal Storingsmelding van Regelmodule Motor Bij het wissen van de motorstoring gaat ook het TPMS lampje gelijk uit. Ik denk dus dat dit met
Goedemiddag we hebben hier een auto staan met foutcode P0091 brandstof dosering (N290) kortsluiting met massa. Hebben jullie dit al eens meegemaakt? De auto houd in bij hogere toerentallen bv tussen de 120 a 130 km en bokt dan 1 of 2 keer en de foutcode is weer terug. Uitgelezen met vag-com Foutcodes P0091
Goedendag Professionals, Wij zijn al dagen bezig met een Fiat Panda 1.2 8v Class uit 2004 en komen er helaas niet uit.De auto liep perfect ook na het vv van de db riem en toebehoren.Vervolgens motor voorzichtig afgespoten met draaiende motor.Tijdens de terug rit van de wasstraat schoot de motor ineens op 2 cilinders na
Bij het sturen (met name als de motor aanstaat en de stuurbekrachtiging dus actief is) is een schurend en knakkend (hard tikkend) geluid hoorbaar. Na verwijdering van de onderkant dashboardbeplating is te zien dat de elektronica en de motor een stuk meebewegen bij het draaien. Zie filmpje: https://youtu.be/J5QuDOf-e1Q Ik kan alleen nergens zien waar dit aan bevestigd
De eigenaar heeft de koppeling laten vervangen door iemand die vriendelijker en goedkoper was dan de personen aan het onthaal van de gebruikelijke Opel dealer. Na het vervangen heeft de monteur de eigenaar opgebeld om te melden dat de koppeling klaar was maar er een accustoring was en hij geen toegang had tot de ECU.
Hallo, Wij kregen deze wagen binnen met melding additief niveau te laag, laat dit verhelpen. Wij hebben zoals we altijd doen het bakje terug bijgevuld en dan willen resetten met de kts, maar resetten lukt niet. in de motor ecu blijft een fout staan P15B3 en ben gaan kijken of ik in het additief syteem
