sorteer op
Geachte collega's Deze ML is binnengekomen met startproblemen. Na een tijdje staan duurt het een seconde of 15 a 20 voordat de motor aanslaat. Auto rijdt verder fantastisch. Na het doormeten van de gloeikaarsen bleken 2 kapot. Inmiddels alle 6 vervangen. Het lijkt of hij de dieselolie laat zakken maar het is minimaal. Ik zie
Deze auto heeft al veel start problemen gehad, en is al regelmatig onderweg stil gevallen. Door dealer in Duitsland is de ODP sensor en bedrading vervangen. Daarna weer stil gevallen en hebben ze de ECU vervangen. Op de terugweg bij ons in de buurt weer stil gevallen, waarna wij de stekker van de stuurpomp hebben
Ik heb hier een ford Fiesta 1.6 TDCI van 2007 die van de ene dag op de andere niet meer start het lijkt een probleem te zijn met de immobilizer (pats) De foutcode die ik kan uitlezern is P1259 communicatie met immobilzer ik heb met verschillende toestellen geprobeert, ook heb ik eens uitgelezen dat er
heb hier een c-max die totaal niets doet.Als het kontakt op staat blijft de pats indicator continu branden (wachten op sleutel code) en bij kontakt af blijft de pats indicator gewoon traag knipperen(pats oke) Bij het starten ook geen stroom op de + draad na kontakt naar starter. heb volgende foutcodes uitgelezen p1602 startblokering/ecm communicatiefout,
saab 900 type 2 cabrio automaat van bj. 1997, omgebouwd met een complete unit, motor met handbak van een saab 9-3 van bj. 1999. wel starten maar krijg hem niet aan het lopen. geen ontsteking !!! volgens led op het dashbord gaat hij wel van zijn startonderbreker af. Gemeten weerstanden draadbreuk etc. Uitgelezen met nvt motor loopt
Heb net een VW polo van 03/1995 1296cc binnen gekregenprobleem is dat je minstens 5 maal moet proberen te startenna 5 tot 6 keer start hij dan wel en draait hij zoals het hoortik heb wel de indruk dat de benzine terug loopt bij het stil leggen
Ik heb een probleem met een auto van een klant, de auto begon steeds slechter te rijden, miste motor vermogen en toen het laatst koud was startte de auto niet meer. Ik ben vervolgens bij de klant geweest en heb de auto uitgelezen met de Opcom. De foutcode was uit mijn hoofd P0380 probleem met
Met beide sleutels?
Motor start wel rond maar slaat niet aan. Motormanagment lampje knippert erg snel. Gasklep klapperen/ratelen. Uitgelezen met alfa examiner maar kan niet in het motormanagment komen, wel in abs systeem, airco systeem enz.. tenzij de stekker van de gasklephuis los getrokken word. Dan is de auto wel uitleesbaar en enig foutmelding is gasklephuis. Met stekker
Na revisie van motor, distributieriem was gebroken nieuwe kleppen tuimelaars en nokkenas gezet motor weer ingebouwd als ik nu de motor start krijgt de startmotor hem niet rondgedraaid de massakabeltjes van de remklauwen beginnen hier door door te branden, kan de motor wel gewoon ronddraaien met een sleutel op de krukaspoelie compressie is normaal als ik
