sorteer op
Het gaat hier om een 270 cdi ambulance, als je volgas optrekt is er niets aan de hand, als je constant 120 km rijdt en je geeft iets gas bij dan begint de auto te trillen en te schokken, boven de 140 is alles weer normaal, de dealer begrijpt er ook niets van.Reeds vervangen zijn
Ik kan het zoemende geluid niet thuisbrengen het lijkt op het slippen van de V-snaar maar dan zachter. De multi V-riem vervangen en verdelerkap + rotor. Geluid nog steeds aanwezig en dit bij koude motor. Het is geen wiellager het treedt ook op bij stilstand en bij intrappen van de koppeling bij het op hetzelfde
Deze seat geeft een hoog piep geluid boven 100 km/u, dit alleen in de vijfde versnelling, iemand een idee?
Deze auto maakt een vreemd geluid bij lage toeren bijv. wegrijden vanuit stilstand.Alleen op lpg en als het vacuum slangetje van de verdamper gehaald wordt is het weg.Het is een systeem van AG. KMstand is 110.000 Weet iemand of dit normaal is bij dit systeem of is de verdamper aan vervaning toe?
ik had vorige week een touareg v10 deze had als probleem wou niet starten. je hoorde het tandwiel van de startmotor vast slaan.auto naar het bedrijf laten brengen daar zaterdag in 4 uren motor en bak en subframe onder weggehaaldom bij de startmotor te komen. maar daar lag het niet aan het was een van
Bij deze suzuki alto horen we een joelend geluid tussen de 1250-1750 rpm. kan iemand mij helpen ik zou dat graag willen oplossen.ALvast bedankt
Weet iemand hoe je de tikkende kleppen kunt oplossen en evt hoeveel werk is het vervangen van de hydr klepstotersen wat kosten deze ongeveeralvast bedankt
Hallo allemaal,Het volgende probleem; bij koude start heel even getik van de klepstoters, maar dit is dus in een fractie verdwenen. Voor de rest dus geen bijgeluiden. Als de olie warm wordt komt er een rommelend/licht tikkend geluid achter de krukaspoelie vandaan.Er zit nieuwe olie/oliefilter in (duchams full sentetisch 5w40)spanrollen zijn nieuw (ook getest zonder)Geluisterd
Wij hebben een Inca diesel 1.9 sdi verkocht waarvan de multiriem nogal wat lawaai maakte.Hij gierde er over en na het spannen was die stil.Een paar dagen later kwam de auto weer terug want de piep zat er weer in.Toen maar een nieuwe riem gemonteerd en hij was weer stil.Een paar dagen later rijdt de
Probleem: zeer iritant gekraak L+R voorraam over klinkerweg en oneffenheden in weg. Zit dit in raamrubbers (gereinigd en siliconen behandeling gegeven of zit het in het mechaniek waar ik nog niet gekeken heb. Klacht schijnt veel voor te komen. Wie heeft een goede oplossing?
