sorteer op
Hallo colega,s wij hebben een VW Golf Variant SDI waar de achterremmen blijven hangen Na ongeveer 10 km slaat achter alles muurvastRemtangen en blokken gecontroleerd >> alles is gangbaarHeeft dit iets met de hoofremcilinder of het ABS te maken ???Wij hebben het helaas zelf nog niet kunnen constateren of er dan ook druk in het
Bij deze auto kraakt zeer regelmatig de abs pomp en je voel hem ook trillen in het rempedaal en als de auto rijdt dan remt de rem nu ook automatisch.We hebben de fouten uitgelezen en door de dealer laten uitlezen maar niets te vinden.Wij hebben ook de remolie ververst.Wie weet raad?
Wat is de reden dat, na vervangen van hoofdremcilinder, het ontluchten slecht/niet gaat.....met pulserende remontluchter ?
tijdens het remmen gaat het pedaal af en toe licht trillen alsof de ABS wil gaan werken, de remmen werken goed, klacht is zowel bij droog als bij nat weer.
BAS/ESP LAMPJE GAAT BRANDEN BIJ NAAR MIJN IDEE BIJ INSTUREN VAN EEN BOCHT NAAR RECHTS , MAAR DAN REM JE OOK IETS BIJ, BIJ RECHT UIT RIJDEN EN REMMEN GEBEURT ER NIETS ALTHANS NOG NIET MEEGEMAAKT , GEEFT FOUTCODES C 1504 ,C1201 , C1200 ALLEEN C 1200 KAN IK BENOEMEN (REMLICHTSCHAKELAAR) DE REST NIET,WIE WEET
Na het vervangen van de remschijven (door originele) was het probleem opgelost. Na korte tijd (ongeveer 4000 km.) zijn er weer trillingen voelbaar bij het remmen. De nieuwe remschijven werden gemonteerd volgens de voorschriften, wielen aangespannen met momentsleutel ...Wielen en banden, remzadels, wielophanging en stuurinrichting zijn OK .
Wij hebben een Mercedes-Benz Sprinter 312D met een onderbreking in de can-bus bedrading van de ABS.Volgens ons en de dealer kun je niet de draad los repareren maar moet je de gehele kabelboom vervangen.Wie heeft hier ervaring mee ??(een nieuwe kabelboom kost Fl 3500.00 en dan nog het werk)
wij hebben een peugeot 106 1.1 1992waarvan bij de APK de achterremmen bijna niks doenwij hebben vanalles geprobeerd >> hoofremcilinder vvRemcilinders achter vv , remolie ververst , remslangen vvremvoering is nog goed !!wat blijft er volgens jullie nog over ????Alvast bedankt
Betreft een pajero 1998via uitlezen stelde we vast dat de r.a. wielsensor geen signaal naar de ecu zend.controle wijst uit dat de bedrading klem heeft gezeten en is beschadigdkabel en sensor vervangenmeting van de wielsensors geven een perfect en evenwaardig signaal, te meten aan de ingang van de ecuop generlei manier dwz; via de MUT
Klant heeft een Suzuki Alto en na een grote beurt belt deze 1 week later op met de mededeling dat de auto niet meer voor of achteruit wil. De remmen achter zitten vast. Klant had hem niet op de handrem gezet, maar voering zit vast geplakt op de trommel. Auto opgehaald en nieuwe remcilinders gemonteerd
