sorteer op
Hallo, Bij deze Aveo komt sporadisch het mil-lampje branden met als gevolg foutcode P2088 in de motor-ecu. Soms gaat het mil-lampje ook sporadisch terug uit, tijdens het rijden. Maar als je de foutcode wist kan de klant weer een paar km's (+-50 km) rijden zonder een brandend mil-lampje. De distributie-ketting is vervangen samen met de kettinggeleiders. De
Aan het voertuig merk je tijdens het rijden helemaal niets. Gemeten Nokkenassensor gecontroleerd en vervangen. Na vervanging kwam er een andere foutcode : P0341. We hebben daarna oude sensor weer teruggeplaatst. (zie onderstaande foutcodes) Uitgelezen met Snap On Solus Edge Foutcodes Motor: P0340: nokkenaspositiesensor Antiblokkeersysteem: 5E19 : CAN: datafout van motor-ECU
Hallo, Wij hebben hier een fiat ducato 2.3 uit 2017 staan die ontzettend veel olie zuipt. Afgelopen week 4 liter bij moeten vullen terwijl er de dag daarvoor al 3 liter was bijgevuld. De auto vertoont geen lekkages en ook komt er geen rook uit de uitlaat. De turbo heb ik nagekeken en deze lijkt in
Hier een T5 staan met een vreemd probleem waar wij een tijd aan bezig zijn maar niet uit komen. In 2019 is er een andere motor met 25dkm in gekomen. Kilomterstand chassis was toen ong 40-50dkm. Voertuig is voorzien van MFA+ met temperatuursensor in tellerklok. Bij verhoogd stationair toerental loopt deze meter op. Zodra er
Ik heb een exotisch probleem met een Citroen C6 2.7 V6 HDi Exclusive.Na de start slaat motor af bij snel gas geven bij een koude motor (motor slaat wel meteen aan). Als de motor warm is niets aan de hand. EGR klep is recent afgestopt en extra gecontroleerd of dit goed gebeurd is. Brandstof filter
Deze Clio kampt met een schommelend stationair toerental (zowel warme als koude motor) en de wagen rijdt niet vlot. Er zijn geen foutcodes. De wagen is nog in garantie dus hij gaat eerst bij de dealer langs voor het herprogrammeren van de rekeneenheid van het inspuitsysteem. Heeft iemand ervaring met dit probleem? Gemeten gaspedaalstand sensor, signaal
Bij deze laguna gaat steeds na het wissen van foutcodes het motormanegementlampje branden na 1500-2000 km rijden. het gaat om permanente injectorbediening storing van alle 4 de injectoren. De klant merkt op het moment dat lampje gaat branden niets aan de auto ( geen inhouden of iets dergelijks). de motor loopt bij ons ook netjes en het
Klant heeft bij ons de auto gekocht, en komt na een week terug met de mededeling dat de auto op 3 cilinders loopt, Na onderzoek en uitlezen kwam aan het licht dat injector 4 niks meer doet (Code P0204) na resetten zijn is de melding weg maar auto loopt nog steeds op 3 cilinders Vervolgens
bus heeft vermogen verlies als motor storings lampje aan gaat, in eerste instansie dan code P0299-FA ik heb het lucht syst vanaf de luchtmassameter met rook machine vol gezet, gecontroleerd geen lekkage gevonden. Na vervangen van druk omvormer is de code P061B-64 erbij gekomen ook is er binnen in de bus als er geen storingen zijn
C3 met foutcode P11AA, klepdekselpakking vervangen ivm olielekkage, olievuldop, peilstok en slangen van en naar electroklep gecontroleerd volgens TSB echter zonder resultaat foutcode blijft en ventilator blijft gelijk en zeer lang draaien iemand een idee ? Gemeten div leidingen van en naar electroklep absorptievat Uitgelezen met Launch Euro pro 4 Foutcodes P11AA
