sorteer op
Auto is stil gevallen, komt F in dashbord en motorlampje gaat branden. Als je hem in versnelling zet dan slaat hij in en uit blijft constant doorgaan zo. In achteruit zetten gaat gepaard met een hoop gekraak. Motormanagement zit hierna ook een foutcode in P1700. Is er iemand die mij iets verder kan helpen met
keuze handel is goed dezeis vervangen en koppeling bediening over gezet heef iemand een elektrich schema . fout code guttman tester 52 en 34 . Mvgr Niesink
Bij de VAG dealer kunnen ze je hier alles over vertellen. SUC6
Zo goed als zeker je koppelingskabel die stuk is. Hier zit namelijk een zelfstel mechanisme in (wist effe niet beter te omschrijven), en dat is stuk! Je kunt er wel mee rijden, maar kan voorkomen dat je pedaal niet meer vanzelf omhoog komt, ik zou zo snel mogelijk naar de dealer gaan om de kabel
pas nog meegemaakt bij een corsa van de zelfde leeftijd, inderdaad compleet vervangen. repareren zoals dat vroeger kon gaat niet meer.opnieuw afstellen is verloren tijd.
Ben met een ford ka bezig waarbij vooral tijdens het overschakelen maar soms ook tijdens het rijden een klapperend geluid hoorbaar is. nou heb ik de voorwielen al los van de grond gehad en toen er onder gekeken terwijl de auto in de versnelling stond en de motor draaide, als je dan de koppeling op
Hallo, De auto staat aan stationair dan hoor je een ruisend geluid. Wanneer ik mijn koppeling indruk dan verdwijnt dat geruis. Dus het heeft iets te maken met mijn koppeling neem ik aan? Wat zou de oorzaak? Mijn koppeling moet ik ook veellss te hoog laten opkomen zodat de auto voor uit komt tot het
tijdens rustig rijden en zeker bij decelereren een lagergeluid, piepend, zingend geluid uit de versnellingsbak ( met koppeling in is het weg ) wie heeft dit ooit gehad en weet misschien wat het is?
Ik heb problemen met schakelen van de 3 naar de 2e versnelling, dan blokkeerd hij naar de 2 e , niet altijd, heel af en toe. kan het de schakel-kabels zijn? gr,
hallo charlo het lijkt erop dat er geen verbinding tussen motor en bak is (koppeling \prise as oid) controleer voor de zekerheid of de aandrijfassen wel draaien heb zelf een keer gehad dat de tandkrans van het differentieel was los gegaan succes gr paul
